身份争议
新英朗与英朗GT相比，驾驶感受和内饰工艺有所减弱，让人感觉档次有所降低。但换个角度看，新英朗设计时尚，空间充裕，油耗不高，价格合理，这些优点吸引了大量消费者。尽管有一些小缺点，但很多人觉得这些小缺点换来的大好处非常值得。
市场定位
在同价位范围内，新英朗表现出了强劲的竞争力。即便是那些对英朗GT的高品质仍有所留恋的消费者，也不必感到沮丧。别克推出了更高级别的威朗车型。目前来看，威朗在静态方面的表现已经超过了英朗GT。至于它的动态表现，同样让人充满期待。
车型数据变化
经过查阅资料，了解到新英朗的体积有所缩小，同时动力也有所降低，看起来像是进行了降级。但它的内饰设计在同类紧凑型车中表现优异，给人一种意外的感觉。不过，车身尺寸的减少对空间的影响，成为了大家关注的焦点。
外观内饰空间变化
新英朗在外观、内饰以及空间设计上均发生了明显的变化。若非对内情有深入了解，恐怕很难察觉到它的定位有所降低。其外观设计紧跟现代审美趋势，内饰造型独到，视觉效果相当不错。然而，关于实际的乘坐体验，还需经过亲身试驾才能全面了解。
动力表现
轻点油门，发动机输出的力量显得很温和，就像一台1.4升的自吸引擎，勉强能满足日常使用。这款七速变速器控制得宜，以每小时80公里的速度平稳行驶时，发动机转速并不快，就像一辆普通的家用代步车。但要是加大油门力度，动力输出就会明显增强。
动力爆发
踩下油门，动力出现明显变化，涡轮全力转动，动力迅速增强。继续加大油门，变速箱快速切换挡位，发动机和变速箱同步进入高速工作模式，动力持续充沛。即便松开油门，也不会立刻提升档位，而是保持高转速，为下次加速预留空间。
新英朗的震动感依然显著，同时，装备了启停系统的表现在这个级别的车型中算是挺出色的。这样的特点，是否让你对其他同级别的车型不再感兴趣，而转向选择了新英朗？欢迎在评论区分享你的观点。如果你觉得这篇文章对你有所启发，请不要忘记点赞和分享！
全部评论 （0）