作为马自达EZ-60车系的全新版本，马自达EZ-60激光版现已正式上市，官方指导价15.19万元起，限时权益价14.59万元起。马自达EZ-60激光版的智能化体验实现进阶，仍提供增程与纯电的动力选项。同时，马自达EZ-60同步更新至2027年款，全系官方指导价11.99万元起。
作为核心看点，马自达EZ-60激光版配套27个辅助驾驶传感器，包含1个禾赛ATX激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头，可实现城区领航辅助、遥控泊车辅助等功能，并覆盖300+泊车场景。
马自达EZ-60激光版的外观与内饰设计没有明显改动痕迹，车身长宽高分别为4850/1935/1620毫米，轴距2902毫米。在此基础上，马自达EZ-60激光版车内同样配套26.45英寸悬浮式大屏，智能座舱由MTK8678芯片提供支持。
动力方面，马自达EZ-60激光版采用后驱形式，标配最大功率190千瓦、峰值扭矩290牛·米的驱动电机。其中，增程激光版采用最大功率72千瓦的1.5L发动机作为增程器，匹配31.73千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航200公里；纯电激光版在77.94千瓦时磷酸铁锂电池的支持下，CLTC工况纯电续航600公里。
作为现地开发的中型SUV，马自达EZ-60于2025年9月首次上市，除了供应国内，还出口海外销售。而放眼当下，与马自达EZ-60定价相近的合资新能源SUV主要有别克至境E7和东风日产NX8，零跑C10、尚界H5等自主品牌同级车型也是其潜在竞品。
总体而言，马自达EZ-60的优势亮点主要体现在驾控体验，起售价格放在中型SUV细分市场也有一定的竞争力。不过，马自达EZ-60的舒适配置、纯电续航能力等已不再突出，品牌号召力也日渐式微。而此次马自达EZ-60激光版的入局，弥补了智能化维度的一些短板，预计能吸引到更多年轻消费者的关注。
当然了，以马自达EZ-60激光版的定价以及时下国内新能源车市的竞争烈度，个人认为马自达EZ-60激光版大卖的可能性不大。而它的登场，除了迎合行业发展趋势，也让人看到马自达深耕国内市场的态度。那么在选项丰富的当下，您会考虑马自达EZ-60激光版吗？欢迎留言评论。
