其实最近有个细节挺有意思的，车身尺寸不再一味往上堆。确实也有大块头的新车，但购买的人发现，越不是显眼越能落地。根据最近的用户画像，尺寸和动力已经不是最重要的考量，舒适性、防晕车和智能化才是真正的筛选点。今天就说三款热度很高的新车，尺寸都不算大，却各自有出色的优势。
第一款是理想i6，去年九月上市，如今快一年，销量一直不错，算是理想旗下的销量担当。车长控制在5米以内，外观看起来并不夸张，但舒适性很讲究，车载冰箱、车顶电视以及座椅设计都到位。最关键的是，它真的能防晕车，底盘和悬架经过高度优化，动能回收曲线也调整过，第二排乘客也能减少晕车。25万的预算还支持快充，自然有着不错的市场表现。
第二款是方程豹钛7，最近热度很高，起价曾是17.98万，是插混车型。今年又推了闪充版本，19.98万，市场一车难求。它走的是全新的越野路线，涉水深度超过800毫米，车内空间宽敞，后排独立空调、对外放电、车顶行李架和智能驾驶辅助系统都不少。再加上四驱，日常代步也能轻松应对野外场景。车长也控制在5米内，灵活性有保证。
第三款是问界M7，车身也就在5米出头，定位是一辆大6座SUV，三排设计让二胎家庭也很吃香。它的杀手锏在于华为的乾崑智能驾驶辅助系统，以及鸿蒙数字座舱，后排不仅有吸顶电视，还能和华为平板或手机无缝衔接。出差或自驾远途时，乾崑系统也显得更得心应手。
这三款的共同点是都卡在5米左右的长度，不再追求传统的大块头。无疑都是热销之选，各有强点，然而好开舒服才是它们的共同点。当然，这只是我的感觉。
