岚图FREE+前瞻，标配倍适登EDC减震器，或售19.99万起

1. 价格跳水背后：销量压力下的生存博弈

岚图FREE作为东风高端品牌的首款车型，上市初期起步价31.36万元，但因销量持续低迷，官方价格一路降至22.89万元。 2025年1-4月，岚图FREE总销量仅4110辆，其中1月销量2126辆，后续三个月月均不足800辆。 面对这一困境，岚图紧急推出升级版FREE+，计划6月底开启预售，而价格可能进一步下探至19.99万元。

2. 竞品价格战：星纪元ET与智界R7的降维打击

同级别竞品正以更低价格挤压市场：奇瑞星纪元ET增程版起售价仅17.28万元，标配空气悬架的四驱版也仅23.98万元。 华为赋能的智界R7增程版因销量未达预期（前4个月售9972辆），已降价1万元至23.98万元。 岚图FREE+若定价19.99万元，虽比星纪元ET贵2.7万元，但需以配置差异化破局。

3. 核心升级：华为全栈技术+保时捷同款底盘

岚图FREE+首次搭载华为乾崑ADS 4.0智驾系统和鸿蒙座舱5.0（HarmonySpace 5），支持城区NOA、代客泊车及五屏联动。 底盘采用与保时捷同款的倍适登EDC减震器，组成EDC可变魔毯底盘，响应速度提升60%。 实测中，该底盘通过毫秒级阻尼调节，在颠簸路段实现“水杯不洒、豆腐不碎”，滤震性能碾压同级。

4. 舒适性越级配置：冰箱彩电大沙发全配齐

副驾驶配备“太空副驾”座椅，支持163°躺倒+四向腿托；后排座椅支持27°+12°电动调节，并含加热通风功能。 车内搭载15.6英寸2K悬浮屏（取消老款升降式三联屏）、7L车载冰箱及电吸门，内饰软包率达95%，融入仿麂皮与白桃木饰板。

5. 性能数据：增程系统续航破千，油耗仍是短板

6. 设计焕新：发光前脸+6种个性配色

外观采用封闭式发光格栅与贯穿灯带，取消机甲风格，新增琉璃紫、韶华青等6种车身配色。 尺寸微增至4915×1960×1660mm（轴距2960mm），搭配21英寸轮毂与红色卡钳。

7. 全球化野心：中东市场的“高价策略”

岚图在卡塔尔以36.4万元高价销售FREE（国内售价22.89万元），针对当地沙漠气候升级热管理系统、防腐工艺及8国语言交互。 2025年4月，岚图全球销量达10019辆，同比增长150%，海外已覆盖40国。

8. 争议点：取消升降屏是务实还是倒退？

岚图FREE+取消老款标志性升降三联屏，改为固定悬浮屏设计，引发用户两极评价：支持者认为降低故障率，反对者批评失去品牌辨识度。 官方回应称“科技感应为实用性让步”。

岚图FREE+的成败关键，在于19.99万定价能否守住，以及华为智驾能否兑现“百万体验下放30万级”的承诺。