8月的襄阳,这边街头热浪滔天。那天一早,社区楼下的张大爷依旧手里拎着馒头,一边跟邻居王师傅絮叨电车新出的花样。“前天电视上说岚图要搞啥800V智混技术,牛得很,”大爷声音有点飘,“这玩意怎么跟我们家的老五菱混动比?”
其实这波岚图最新搞出来的“岚海智混”,还真是有点门道,我听销售说,整个高压系统里碳化硅用得足,能让车子电池像夏季里冰箱制冷那样效率高,尤其充电速度——5C超充,说是12分钟,能把电量从两成冲到八成。虽然我自己没试过,群里的老李大晚上去试驾,还录了视频,现场温度都快五十度了,照样能干到12分钟搞定。用他话说:“速度跟柜台收银都差不多。”
顺便插一句,有个冷门配置一直没咋宣传——岚图这波极限测试里那电池包高空掉下来砸地好几米,还拿针扎那也是电视上看的,现场看着挺惊悚。维修站那老郑之前吐槽别人家的电池“摔一下就虾米了”,岚图这次顶住了,估计也多亏底下加了层新型防护材料。大冷天-24℃还快充没打折,老郑说“冬天北方小区换车有盼头了。”
群里还八卦过续航这事,说官方吹牛皮啥CLTC纯电能跑到360到410公里。我前些天短途拉货,实测下来纯电顶多330km——不过据说那天一直开空调,绕城路天天堵,现实用车续航有点打折。至于综合续航是不是够1400公里,群友有人试着跑过湖北到淮安,说是加油加电一路折腾,实际“就跟喝稀粥一样,能撑但别指望太满。”
我插个个人趣事,邻居家的小舅子去年新买的追光L(还没上市那款),搞单位通勤,号称比自家老凯美瑞油混舒服——主要是电机安静,刚起步那个劲儿,好些轿车爱车群里最新的吐槽,是“舍不得舍不得开燃油”,有种又省钱又不失面子的奇妙感。
这次岚图三车同步搭载800V技术,老张吐槽:“MPV能超混这事,十年前谁想到啊?”那新六座SUV没实车,销售只摆了模型,说秋天有车到店了,让我们慢慢等。这次官方说啥“发布即量产”,其实自媒体群已疯狂猜价,坊间传言可能比之前贵1.5万左右,铁哥们儿李二说,“买不买看后头维修咋说。”
那啥,维修师傅小段特别乐意聊电池包制造,说听岚图工厂用的一种自修复涂层,这东西一戳就自己收口,“技术是技术,好修才是王道。”一天聊天半天提那个防水性,群里好多人只关心雨天烂路会不会火,还有人误传电池掉地上会爆,前几天特意找官方资料撕扯了半天,最后在朋友圈里安静了下来。
顺带说一句,老款岚图和新800V这批比起来,那种电门响应有细微区别,技师王哥一口本地腔说,“新款踩一脚,反应快得像望城路上出租车加速,老款有点睡懒觉。”其实这种技术进步,有利有弊,调教敏感点得习惯。
那晚烧烤摊上,几个车友喝啤酒聊着新车电混时代的到来,有人感慨“这技术八百伏,别说加速快,关键是以后新二手车价格还不得折腾出花儿?”至于那MPV究竟能不能像群友吹的跑全省不下车,秋天再去拉货,回头我来给大伙再讲点实锤维修琐事。
信源杂七杂八:群友实测、销售顺嘴一提、楼下邻居吹牛、技师维修站瞎聊。数据有误差,反正圈子里就信这几嘴。
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