本田享域：空间大就能为所欲为？未必！
话说这本田享域，也是挺迷的一款车。
论大小，比思域还大一圈；论价格，比思域便宜不少；论出身，也是根正苗红的本田血统。
可偏偏这销量，就有点一言难尽了，2021年10月份才卖了5500多辆，跟丰田致炫、福特福睿斯这些选手差不多，完全被思域的光芒掩盖了。
这到底是咋回事呢？
享域最大的卖点，估计就是空间了。
这车长4756毫米，宽1804毫米，高1509毫米，比思域足足长了82毫米。
这82毫米可不是白长的，直接转化成了宽敞的后排空间，腿能伸得特别直，据说能有两拳以上的距离。
在合资紧凑型车里，这空间表现绝对算得上数一数二，甚至可以叫板一些中型车。
现在国内一家一辆车的情况还不少见，享域这大空间，一家老小出行绝对够用。
动力方面，享域提供1.0T三缸和1.5L混动两种选择。
这1.0T三缸发动机，虽然用的是铝合金缸盖和缸体，还有直喷技术，但“三缸”俩字在不少人心裡就是个坎儿，总觉得抖动、噪音是躲不掉的。
当然，享域也提供1.5L混动版，百公里油耗才4.1升，省油是真省油，开起来也平顺，就是价格略高了一些。
不过，这高速噪音控制嘛，跟思域比还是差点意思，有点掉价。
价格方面，享域跟飞度差不多，比思域低了不少，性价比看着挺高。
可问题是，就算空间大、价格低，这销量咋还是上不去呢？
甚至还不如飞度卖得好？
说白了，还是“三缸”俩字闹的。
虽然现在技术进步了，三缸发动机也比以前好多了，但很多消费者还是过不了心里这道坎儿。
就算本田技术再好，也难扭转大家对三缸机的刻板印象。
虽然有混动版可选，但价格高了，潜在客户又少了。
除了发动机，这宣传推广也没跟上。
思域的广告铺天盖地，享域呢？
很多人都不知道本田还有这么一款车，更别说了解它的优点了。
酒香也怕巷子深啊，宣传不到位，消费者都不知道你的好，销量自然上不去。
还有就是定位有点模糊。
说它是小型车吧，空间比飞度大多了；说它是紧凑型车吧，价格又跟飞度差不多，跟思域差了一截。
这不上不下的定位，很容易让消费者左右为难，不知道该选哪个。
配置方面，享域也有一些小缺憾。
有些车型连倒车雷达、天窗都没有，这对于现在的消费者来说，吸引力确实不够。
总而言之，享域这款车，产品力不算差，但想在市场上立足，还得在宣传推广、产品配置、价格策略上下功夫。
别光顾着空间大，还得让消费者知道你的好，价格合适，配置到位，才能真正打动人心。
市场竞争就像打麻将，光手里牌好还不够，还得会打，还得看运气。
享域这牌不算差，就是打得不太好，希望本田能好好琢磨琢磨，别浪费了这副好牌。
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