10月SUV市场风云变幻，汉兰达依旧坚挺，问界M7后来居上，CR-V、钛7、途观L紧随其后，但要说起7座SUV里的“多面手”，还得看看大众途昂Pro

10月SUV市场风云变幻，汉兰达依旧坚挺，问界M7后来居上，CR-V、钛7、途观L紧随其后，但要说起7座SUV里的“多面手”，还得看看大众途昂Pro。

这车啊，有点意思。

现在这SUV市场，卷得跟麻花似的，各家都恨不得把十八般武艺全亮出来。

汉兰达是老牌劲旅，口碑在那摆着；问界M7背靠华为，智能化是杀手锏。

可要说到面面俱到，还得看途昂Pro，尤其对于既要照顾家庭，又想偶尔撒个野的朋友们来说，它确实有两把刷子。

先说说这科技配置，那块15英寸的中控大屏，够气派！

车机系统用起来也顺手，语音控制嘛，现在都快成标配了，但途昂Pro的反应速度确实挺快，想调个空调、设个导航，一句话的事儿。

更吸引我的是它的辅助驾驶系统，高配车型直接送IQ.Pilot增强版，高速上自动跟车、变道，甚至上下匝道都能搞定，跑长途那叫一个省心。

要是其他版本，选装也只要5000块，这个价格，相当实在了。

想当年，我刚拿到驾照那会儿，要是能有这玩意儿，估计能少走不少弯路。

动力方面，途昂Pro也升级了。

第五代EA888发动机，450TSI版本百公里加速7.6秒，WLTC油耗8.35L，这个数据，在这个级别的SUV里，算是相当不错的了。

动力足，还省油，谁不喜欢？

而且它的操控性也值得一提，4MOTION智能四驱系统加上DCC自适应悬架，不管是雨天路滑，还是郊外烂路，都能稳稳当当的通过。

平时在城市里开，也足够平顺舒适。

安全方面，途昂Pro也没含糊。

车身用了大量高强度钢材，还配备了全车9个安全气囊。

再加上360°全景影像，新手司机也不用怕停车、窄路会车了。

想当年我刚拿驾照的时候，最怕的就是倒车，要是那时有这玩意儿，我妈估计能少念叨我几句。

话说回来，现在这SUV市场，选择太多了，让人眼花缭乱。

途昂Pro能脱颖而出，靠的不仅仅是颜值，更是智能、动力、操控各方面的均衡表现。

它就像一个靠谱的朋友，平时能帮你分担生活琐事，关键时刻也能给你足够的信心。

途昂Pro这车吧，要我说，确实挺适合那些务实顾家的朋友。

当然啦，萝卜白菜各有所爱，有人喜欢它的稳重，有人可能觉得它不够个性。

你觉得呢？

它真的能成为全能选手吗？