很多人来参观我的拖挂房车，都会问一个类似的问题，你这房车能住多少人？晚上可以睡几个人？我一般都会先介绍房车前方长2米宽0.8米的上下铺，睡两个大人没有问题，然后指着后面的卡座，比划着告诉他们：这个桌子晚上可以降下来，变成一个1.2米乘以2米的双人床，可以睡两个人，但我们带着孩子睡也觉得很宽敞。也就是说，拖挂房车里面，睡4大1小5个人是没有什么问题的。但是，实际上，房车里也不是这么睡，至少我们不会这样睡。
我的拖挂房车
房车怎么睡呢？房车的类型不一样住法也不一样，比如自行式房车和拖挂式房车，它的设计不一样，自然住法也不一样。
自行式房车
与拖挂式房车不一样，很多自行式房车在行驶过程中是允许后排坐人的，房车上住的也就是车上能坐下的人数，我们常见的自行式房车都是5座、6座的，7座就比较少见了。
自行式房车
安全性
开房车出游，我们是觉得人越多越好，人多热闹有氛围，也更具性价比。但实际情况并不是这样的，尤其是房车厂家，希望人越少越好。
因为自行式房车是在一定荷载的底盘基础上装配而来的，很多房车在设计之初就接近房车底盘的装载极限，留给车主放置生活用品和补给空间就不多了。而且，大多数车主还会加大水电配置，很可能就会超过翻车底盘的荷载。
房车底盘也有成本
如果已经超过房车底盘的荷载，再加上5、6个人的体重，以及更多的生活用品，就会让底盘不堪重负。这样房车在上下坡的时候就会出行爬不动和刹车过热的情况，严重的还会有安全隐患。
舒适性
本来自行式房车空间就比较小，如果出行人数较多，驻车生活时的舒适度会降低很多。
为了照顾的C照，绝大多数的自行式房车车长都在6米以内，宽度2米多一点，高度3米左右，还要装下各种家具家电，座椅床铺，剩下留给人生活的空间可想而知。所以人越多，人均空间越小，舒适度也就越低。
房车里的上下铺
私密性
我见过最多能睡8个人的房车，而且还是自行式。那么小的空间，晚上真要是睡8个人，翻身、磨牙、说梦话，还有放气打屁的，那一晚上就可热闹了。
这里就涉及到了我们说的私密性的问题。就算是一家人，七大姑八大姨，男女老少，住一大车人，总感觉有点不自在。
拖挂式房车
拖挂式房车在行驶中时不允许坐人的，所以开拖挂房车出行，人都是坐在前车上面的。目前来说，绝大多数的拖挂车主都会选择SUV来拖房车，而SUV一般是5座或7座，也有个别6座或8座的。
拖挂房车
前车的安全性、舒适性也就决定了出行途中的安全性和舒适性。驻车生活的时候，相同体积的拖挂房车的空间要比自行式房车空间稍大，而且有的不用的东西还可以暂时放前车里，增大可使用的空间。
拖挂房车一般还是有上下铺及卡座的设置，卡座可以在晚上变成双人床，在资深拖挂车友的呼吁下，现在越来越多的拖挂房车设置固定式大床，据说睡起来更舒服。
拖挂式房车
拖挂式房车的上下铺加上卡座变换过来的双人床，一般睡四到五个人没问题。如果是固定式大床加上下铺，再加上卡座下降得到的单人床，也可以睡5到6个人。
我也见过能睡8个人的拖挂式房车，但除了作为集体宿舍，我觉得真没必要设置那么多床位。
我为什么选择拖挂式房车
尽管我关注房车很多年了，但一直比较钟情拖挂式房车。
我的想法是，以后带着我父母及老婆孩子出去玩，尤其是到一些风景好的地方，想停就停，想住就住。平时不玩的时候，前车可以和拖挂房车分离，作为日常通勤车用。
我的拖挂房车
如果是自行式房车，晚上就要睡到一个车里，就有点小尴尬了。我倒没什么，毕竟是自己的父母，小时候也是睡一个屋的。但是有猴哥妈妈，平时住在一起还好，晚上睡在一个小空间里，不管是老人，还是年轻人都会觉得有些不自在。
我的前车是新能源车比亚迪唐，晚上睡觉可以用纯电模式开空调，不怕一氧化碳。另外，我还买了两个专门测一氧化碳和煤气的报警器，晚上睡觉可以开着。
自行式+拖挂式房车
所以我的想法就是，出去玩的时候，我跟猴哥妈妈就睡前车，买那种专用的垫子，加上被子什么的。我的父母就带着猴哥睡房车，等以后猴哥大点了，就自己睡下铺，上铺我就稍微改一下，变成储物空间，有需要的时候还可以变成床。
不过，最近我爸回村里开了个小卖部，以前还学过理发，现在每天忙得不得了，不是很想也没时间跟我们出去玩。不过我还可以带着我妈或是约其他朋友一家出去玩，前后两个车，一家睡一个车，各自为安，也挺好。
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