奔驰S级2026款，悄摸摸上市了！
奔驰S级出新款了，这消息传得挺快的，应该没过几天，官方就放出来了，说是2026款，燃油版有，插电混动也有，核心变化嘛，听起来挺多的。
燃油版降价了，插混版没动，配置好像改了点，有些东西没了，有些东西得花钱选了，外观内饰，还是那个感觉，小细节变了点，不说也看不出来。
燃油版分五种，价钱差的有点多，八十多万到两百万，动力配置也不一样，S 400 L和S 450 L，都是2.5T发动机，带个小电机，动力还行，S 500 L，是3.0T得。
S 450 L和S 500 L，都是四驱的，变速箱都是9AT，加速嘛，S 450 L要5.9秒，S 500 L是5.6秒，四驱的S 500 L，更快一点，5秒就够了。所有人都觉得，数字挺好看的。
S 400 L特别版，减配了，后排空调没了，雾霾终结者也没了，车内空气调节，也不能选了，主动氛围灯，后排平板，都不能加钱装了，不知道为啥，有点抠门。
S 450 L 4MATIC，也改了，遥控泊车没了，多了个主动氛围灯，后排娱乐系统，变成选装了，智能感应，也不提供了，不知道奔驰咋想的，可能是省成本吧。可是在这种环境下，谁能受得了。
插电混动版，就一种，价钱一百三十多万，动力是3.0T发动机，加个电机，综合功率也挺大，加速6.4秒，比燃油版慢一点，电池挺大的，纯电能跑一百多公里。
电池容量28.6kWh，WLTC工况下，纯电续航108km，听起来还不错，毕竟是插混，又不是纯电，能跑一百多公里，也够用了吧，大家都在想，这到底是怎么一回事。
车身尺寸挺大的，五米多长，轴距三米二，外观嘛，大嘴格栅，熏黑大灯，鹰钩眼，侧面线条挺流畅的，贯穿腰线，弹出式门把手，尾灯是三角形的，也熏黑了，贯穿镀铬条连着。
内饰是奔驰的风格，三幅方向盘，液晶仪表，中控大屏幕，竖着放的，很多人看完这个故事，都会去想，奔驰下一步会怎么走。她小时候也确实乖，听话，老师们都喜欢，家里人也全力支持。
奔驰S级2026款特别版，配置缩水，价格不变的秘密
新款奔驰S级，出了个特别版，好像是入门级的，但配置缩水了，有点让人摸不着头脑，价格降了一点，可是配置也少了，算下来到底值不值。
说是降低了起售价，但具体降了多少，也没说清楚，插混版价格没变，配置调整了，有些被取消了，有些变成选装了，这操作有点迷，搞不懂奔驰在想什么。
大家都在讨论，这个特别版到底怎么样啊，性价比高不高啊，有人说划算，有人说坑，主要看个人需求吧，燃油版有五种配置，价格差的挺大的，从八十几万到两百多万，动力配置也不同。
S 400 L和S 450 L，都是2.5T发动机加48V轻混，功率不一样，S 500 L是3.0T发动机加48V轻混，动力更强，S 450 L和S 500 L 4MATIC，是四驱的，加速更快。
全系都是9AT变速箱，开起来应该挺顺畅，0-100km/h加速，S 450 L是5.9秒，S 500 L是5.6秒，S 500 L 4MATIC是5秒，数字看着不错，但实际体验怎么样，还得试试。
S 400 L特别版缩水严重，后排智能空调没了，雾霾终结者3.0也没了，车内空气调节组件，主动式环境氛围灯，后排平板，都不能选装了，这有点过分了，本来就是豪华车。
S 450 L 4MATIC也改了，遥控泊车组件取消了，增加标配主动式环境氛围灯，MBUX高端后排娱乐系统，从标配变成选装了，智能感应助理也不提供了，啥情况啊这是。
插混版只有一种配置，价格130.83万元，动力是3.0T发动机加电动机，综合最大功率330kW，扭矩650N·m，变速箱还是9AT，加速6.4秒，纯电续航108km。所有人都觉得，有点慢。
电池组容量28.6kWh，WLTC工况纯电动续航里程108km，这个续航里程还行，日常通勤应该够用，车身尺寸没变，长宽高分别为5290/1921/1503mm，轴距3216mm，挺长的。
外观设计基本延续老款风格，前脸是大嘴式格栅，熏黑大灯组，鹰钩状日行灯，侧面线条流畅，贯穿式腰线，弹出式门把手，尾部是熏黑三角形尾灯组，贯穿式镀铬条，挺好看的。
内饰还是奔驰家族式风格，三幅式平底多功能方向盘，悬浮式全液晶仪表盘，垂直布局中控屏，大家都在想，这到底是个什么操作，要不要买啊，奔驰这是要走啥路线。
现在豪华车竞争也激烈，奔驰可能想通过降低入门级车型价格，来吸引更多消费者，但是配置缩水，会不会影响品牌形象，真是个问题。很多人看完这个故事，都会去想，以后买车该怎么选，谁知道呢。
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