最近在经销商展厅偶遇乐道L90四驱低配版实车，第一感受是“这车把‘家庭用户’四个字刻进了骨子里”。作为一款预售价27.99万起的大型纯电SUV，它没有刻意追求炫酷概念，反而用“看得见摸得着”的细节，把家庭出行的痛点一个个拆解——从老人弯腰上车到孩子后排娱乐，从长途驾驶疲劳到行李箱装不下，乐道L90像位“懂生活的管家”，把每个场景都考虑到了。
外观：大气里藏着“小心机”
第一眼望去，乐道L90的车头设计很“克制”：封闭式格栅+黑色贯穿饰条+分体式大灯，没有夸张的线条，却透着稳重大气。但细看会发现“小心机”——四驱版尾标下方的橙色装饰条，像给车尾点了个“活力标记”，既不浮夸又显辨识度。五种车身颜色里，我拍的“云曦金”实车在阳光下泛着金属光泽，比图片更有质感，估计会成为不少家庭用户的首选。
侧面最打动我的是“实用细节”：隐藏式门把手降低风阻，两段式腰线让车身更修长，而空气悬架+电动侧踏的组合，直接解决了“大车上下车难”的问题——当空气悬架下降40毫米，踏板展开后的离地间隙仅160毫米，老人穿裙子或抱小孩时，再也不用“踮脚+拽门框”，这设计比很多豪华车还贴心。
内饰：把“家”搬进车里
拉开车门，第一反应是“空间真敞亮”。3110毫米的轴距不是摆设，6座布局下，前两排座椅间距足够，第三排也不憋屈。内饰设计走“简约但不简单”路线：17.2英寸3K中控屏+35英寸AR-HUD，把导航、车速、娱乐信息全投到眼前，开车时不用低头找仪表盘；四辐式方向盘握感扎实，怀挡设计让操作更顺手，这些细节都在降低驾驶疲劳感。
真正让我惊喜的是“家庭场景化配置”：第二排右侧的零重力座椅，一键就能进入“躺平模式”，配合通风、加热、按摩功能，长途坐车时能睡个踏实觉；后舱的17.3英寸吸顶屏+8英寸控制屏，孩子看动画片、大人调空调温度互不干扰；车载冰箱能装6瓶500ml饮料，折叠桌板展开后能放笔记本或零食，这些配置不是“堆料”，而是真的为“带家人出门”考虑。
配置：安全+智能，双管齐下
家庭用户最在意安全，乐道L90在这方面下了“硬功夫”：全系标配9个安全气囊，主驾有主动预紧式安全带，副驾的137升狐耳安全气囊能更全面保护头部；全景天幕配双电动遮阳帘，夏天防晒冬天保暖；三温区空调+1600万色氛围灯+23扬声器音响，把车内环境调得像“移动客厅”。
智能驾驶部分，乐道L90用的是“纯视觉方案”，7颗800万像素摄像头+1颗4D毫米波雷达，能识别复杂路况，支持城市和高速领航辅助。更关键的是，今年内全系会升级“乐道OSD端到端驾驶辅助系统”，这意味着它的智能驾驶能力会像“手机系统更新”一样持续进化，不用换车也能享受新功能——这对家庭用户来说，相当于买了台“会成长的SUV”。
动力：续航扎实，充电够快
动力方面，乐道L90基于900伏纯电架构打造，两驱版后桥电机最大功率340千瓦，四驱版综合功率440千瓦，这动力参数比不少3.0T燃油车还猛。但更实用的是续航：两驱版CLTC续航605公里，四驱版570公里，日常通勤+周末短途游足够；900伏架构让充电更快，10分钟能补200公里左右，喝杯咖啡的时间就能继续上路——这对带娃家庭来说，减少了“等充电”的焦虑。
竞品：性价比是“杀手锏”
在纯电大型SUV市场，乐道L90的预售价很有竞争力。昊铂HL纯电版26.98万起，远航H8 28.98万起，但乐道的智能驾驶配置更全、家庭场景化功能更多；问界M8纯电版虽然有华为的智能驾驶和鸿蒙座舱，但价格未公布，乐道L90的“先发优势”很明显。
总结：乐道L90像一位“懂生活的老友”——它不刻意标榜“高端”，而是把家庭出行的每个细节都打磨得恰到好处：老人上下车方便、孩子后排不无聊、大人开车不疲劳、行李再多也能装。对于有娃、有老人的家庭来说，这车几乎覆盖了“带全家出门”的所有需求。你觉得这样的乐道L90，会是你的“下一台家用车”吗？评论区聊聊你的选择！
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