X70L上市巧遇奇瑞挂牌，一场跨越26年的品牌接力

9月25日，当捷途X70L在贵阳以“越级才豪华”为主题耀世登场时，一场意味深长的“双星闪耀”正在上演——这一天，恰逢奇瑞汽车正式挂牌26周年。这绝非简单的时间巧合，而是中国汽车工业发展史上一次颇具象征意义的安排。

1997年9月25日，奇瑞汽车正式成立，开启了中国自主品牌汽车的奋进之路；26年后的同一天，捷途作为奇瑞体系中的“优等生”，以X70L的越级登场，向市场展示了奇瑞技术积淀的成果与品牌向上的决心。

一场精心策划的品牌叙事

捷途X70L选择在这一天上市，其背后蕴含的深意值得玩味。这既是对母公司技术底蕴的致敬，也是对自身市场定位的精准表达。正如奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏所言：“中国品牌向上之路，不仅要下足产品和技术的硬功夫，还要练成生态与服务的软实力。”这一安排恰好体现了捷途在品牌叙事上的成熟。

在发布会现场，知名演员王耀庆作为捷途X70L首席品鉴官的亮相，为产品增添了“霸总座驾”的光环；而9.99万元起的超级置换抢购价及五项上市权益，则展现了品牌对市场的诚意。但比这些营销亮点更值得关注的是，选择与奇瑞挂牌同日上市，无形中将X70L的发布提升到了品牌战略高度，让这款新车承载了超越产品本身的意义。

从奇瑞到捷途：中国汽车品牌的进化之路

26年间，中国汽车工业经历了从无到有、从弱到强的蜕变。奇瑞作为这一过程的亲历者和推动者，其技术积累与全球视野正是捷途品牌能够快速成长的土壤。

捷途国内营销中心总经理张纯伟的表态尤为值得关注：“燃油车依然是中国市场的主流选择！我们不能只停留在旧时代的叙事，更需要一次越级的迭代。”这一表述，在电动化浪潮席卷行业的今天，展现了对燃油车市场需求的理性判断与坚定信心。

捷途X70L提出的“新燃油车时代”概念，以及其五大越级实力——越级设计、越级性能、越级体验、越级舒适、越级安全，正是建立在对奇瑞26年技术积累的继承与创新之上。从鲲鹏2.0TD发动机到奇瑞自研8AT变速箱，从云台底盘到CDC电磁悬挂，这些核心技术无一不彰显着奇瑞体系的技术底气。

百万销量后的再出发

选择在这一天上市，还隐含了另一层深意——捷途X70系列即将突破100万辆全球交付。这一成绩，是捷途品牌成立七年来深耕“旅行+”战略的最佳证明，也是对中国汽车品牌全球化的生动诠释。

捷途X70L的上市，既是对品牌积淀的传承，更是对“旅行+”战略的升华践行。当一款产品与一个品牌的纪念日相遇，它便不再仅仅是商品，而成为了承前启后的象征物。X70L肩负的不仅是市场销量任务，更是展示中国汽车工业进步、证明燃油车依然有创新空间的重要使命。

在这个被电动化话题主导的时代，捷途X70L以其越级实力和恰逢其时的上市日期，向市场传递了一个明确信号：传统燃油车依然有进化潜力，中国品牌在全球汽车格局中的崛起之势不可阻挡。9月25日，因奇瑞与捷途的这场“双星联动”，无疑将成为中国汽车工业史上一个值得铭记的日子。