国产拉力三剑客之一的贝纳利TRK552X降价3800,升级8项配置,29880起!

都说百年贝纳利毁于钱江,其实钱江也只是借贝纳利过度一下,当自身实力有了之后,那肯定还是以钱江为主场,所以这几年贝纳利的发展就跟蜗牛一样,一步一步往前走!其他品牌可都是迈着步子走,扯不扯蛋不知道,但是确实走的更快了!

国产拉力三剑客之一的贝纳利TRK552X降价3800,升级8项配置,29880起!-有驾

作为曾经的国产拉力三剑客之一的贝纳利TRK552X如今降价3800+升级8项配置杀了回来!价格降到两三万内,29880起。

TRK552X主打长途摩旅与轻度越野,别家都是降价减配,而贝纳利却是降价升级。不仅低扭充足,城市通勤也非常平顺,高速巡航稳定。

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动力方面:搭载实际排量548.9cc的直列双缸水冷发动机,最大马力61.2匹,最大功率45kW/8500rpm,最大扭矩55N·m/6000rpm,极速170KM/H。

其他配置:20L油箱,座高795mm,整备质量246kg,前后马祖奇全可调减震,西互卡钳,铝合金后摇臂,标配前后ABS+TCS双模式,胎压监测,7寸TFT仪表,导航投屏,USB充电口,前记录仪,加热座垫、手把等。

国产拉力三剑客之一的贝纳利TRK552X降价3800,升级8项配置,29880起!-有驾

配置很实用,几乎不用改装什么,就能开启摩旅之路。八项升级,其中七项都是优化,新增了前置记录仪;但是车重有点大,低速挪车、原地掉头费力。

不过总体来说,三万内给你马祖奇减震 + ABS+TCS + 加热手把座椅还是很不错的,这款车也是有着很多年市场并累计13万用户,还是有点实力的。

公路款29880,加三箱31880;越野款31880,加三箱33880!

你觉得29880起的贝纳利TRK552X值得入手吗?

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