5月15日，五羊本田再度出击，正式发布了旗下全新入门级踏板车——NWM125，售价从8,980元起步，提供两款版本：CBS版（8,980元）与ABS.SMK版（10,380元）。本田这波操作，显然是瞄准了通勤市场，同时打出“技术下放＋亲民价”的组合拳。
造型简洁利落，复古与现代并存
外观方面，NWM125延续了本田一贯的精致风格，车身轮廓紧凑，整体设计显得非常“干净利索”，流水式转向灯+不对称尾灯设计，在细节上透露出一丝俏皮与未来感。配色方面也颇为丰富：白、蓝、粉、黑、银等多种车色，满足不同个性需求。
而不少摩友一眼认出这台车的“身世”——它的轮廓神似曾经风靡一时的“巧格”系列，复古味拉满，怀旧又时尚。
动力虽小，技术不俗
动力核心搭载的是本田eSP技术发动机，排量124cc，最大功率7.0kW/7750rpm，峰值扭矩10.0N·m/5750rpm。虽然是通勤级别的小排量，但得益于eSP的高效调校，动力输出线性平稳，油耗表现也相当可期。
“前碟后鼓”经典重现，配置实用为王
在配置方面，NWM125保持了本田车型一贯的实用主义：
智能车联网系统
无钥匙启动系统
VA液晶仪表盘
USB充电接口
边撑熄火功能
更妙的是，支持原厂选装护杠与尾箱，直接拉满实用属性。不夸张地说，骑它去买菜、通勤、接孩子，样样都不在话下。
制动部分依旧采用了经典的“前碟后鼓”组合：CBS版为联动刹车系统，而高配SMK版则升级为ABS防抱死系统，安全性更上一层楼。
空间合理，通勤属性拉满
该车的三角坐姿经过优化，骑行舒适度提升。车身尺寸为1813x668x1081mm，轴距1246mm，整备质量仅102kg，对于女生或新手骑士也非常友好。加上满油续航达300km，堪称“省心小钢炮”。
价格亲民＋合资品质，值得入手吗？
NWM125可谓是一款融合了经典外形、合资品质与实用配置的通勤利器。在当前电动车与摩托车夹缝竞争的市场环境中，“前碟后鼓”反而成了一种情怀象征，再加上本田发动机技术的背书，让这台车在入门合资踏板市场里颇具吸引力。
至于选择哪一版？如果预算有限，CBS版已经足够日常代步；而追求更高安全系数的朋友，可以考虑直接一步到位上ABS.SMK版。
你觉得这款“巧格魂”NWM125是否值得入手？前碟后鼓配置是否还有吸引力？欢迎在评论区留下你的看法！
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