记得大学时，每年都要坐一趟从白山到长春的大巴，车程大约四个小时。那时候，高速路只覆盖部分路段，其余都是国道，旅程颇为曲折。

整体而言，体验还算不错。大巴车大多是53座或55座的，司机驾驶技术娴熟，行驶平稳，很少急转弯或颠簸，所以不会觉得太晕。

大部分大巴车型都是那种豪华型的，舒适度尚可。每次出行，我只需带一瓶水，其他食物都无需准备。发车后，司机会播放碟片供乘客娱乐，有时是电影，有时是音乐MV，甚至还有二人转表演。车厢前后都设有电视屏幕，确保每位乘客都能清晰观看。如果不感兴趣，就戴上耳机休息。这段旅程对我来说算是短途，通常只在服务区停一次，大约5-10分钟，供乘客上厕所或稍作休息，然后直达目的地。

除非到达预定站点，否则大巴车通常不会随意开门。这与乡村公交的随意停靠截然不同。因为每位乘客都购买了从白山到长春的车票，所以必须在长春客运站下车。司机不会在其他路口随意停车。

有时在淡季，乘客较少，司机可能会在路上顺便拉几个乘客，但这并不会影响其他乘客的行程。只要不妨碍到乘客的利益，大多数人都会选择睁一只眼闭一只眼，毕竟生活不易，大家都能理解。

我还曾体验过一次特别的长途大巴，那是从白山老家返回长春的一趟车。原本这辆车是开往沈阳的，但由于白山到长春的车次紧张，临时调来加开。这辆车是卧铺大巴，共有三排上下两层铺位。然而，乘坐体验却并不理想。

床铺设计得并不舒适，头部位置高而脚部位置低，且需要脱鞋上车。如果遇到有脚臭的乘客，那气味简直难以忍受。床铺宽度仅够一人躺卧，翻身都很困难，长度也不够，我身高173cm，腿都无法完全伸直。从那以后，我就再也没有坐过这种卧铺大巴。长途旅行时，我更多选择火车或高铁作为出行方式。听说现在这种卧铺大巴已经很少见了，不知是真是假。