今年1-5月，雷克萨斯ES在国内狂卖47293辆，稳坐进口车销冠宝座！
为了硬刚“56E”（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级），第八代雷克萨斯ES终于实车曝光！新车基于全新GA-K平台打造，尺寸、设计、动力全升级，还玩起了双联屏，纯电版续航超600km，预计2026年上市。
新一代ES长宽高直接拉到5140/1920/1555mm，轴距2950mm，比现款长了165mm，比奔驰E级（5078mm）、奥迪A6L（5050mm）还大一圈！ 侧面看，溜背造型+21英寸大轮毂，优雅又运动。
前车门加了通风口和“Z”字饰条，尾部贯穿灯带+发光车标，隐藏式门把手降低风阻，实车气场堪比“东方劳斯莱斯”。
封闭式前脸带俯冲线条，机盖肌肉感十足，双“L”闪电日行灯+熏黑导风槽，视觉冲击拉满！ 车内最大争议是双联屏设计（中控+副驾娱乐屏），被调侃“撞脸理想L系”，但雷克萨斯加了全液晶仪表+HUD抬头显示，科技感不输新势力。
细节更惊艳：青竹色内饰+3D打印竹纹饰板，马克莱文森音响环绕，氛围灯一开，豪华感直接拉满！
新ES全系标配前后排座椅按摩！前排“舒享副驾”带电动腿托+专属化妆镜，后排“尊享座椅”可调角度+腿托，还能把前排座椅折叠放平，长途变头等舱。
手机无线充电、全景天幕、触控按键全配齐，实用和逼格两不误。
动力彻底电气化：
混动版：ES 300h（2.0L/145kW）、ES 350h（2.5L/182kW），油耗低至4.8L；
纯电版：ES 350e（单电机165kW/685km续航）、ES 500e（双电机343马力/5.9秒破百/610km续航）！
全系支持150kW快充，电池埋底盘稳如老狗。
现款ES卖29.69万起，新一代尺寸配置全面升级，混动版若定40万，纯电版冲50万，你会放弃BBA选它吗？评论区喊出你的心理价：“35万交个朋友？”还是“等国产降价？”
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