顺风车不同于网约车,订单的匹配普遍采取的是司机抢单的机制。
因为订单都需要司机手动抢单(或设置自动抢单),一些比较好的单子,自然也就会引起很多司机的“争抢”。很多时候,司机并没有看清楚(也没时间看清)订单的详情,就已经点击抢单的情况并不少见。
闭着眼睛秒抢订单,通过这种拼手速的方式,或许更能帮助自己抢单,但是,如果没有太搞清楚状况就抢下了订单,结果却也未必都能如愿。
前不久,江苏的一位顺风车女司机就有一次这样的尴尬经历。
昨天,突然心血来潮的她,在顺风车平台上注册了账号,想要好好地体验一把“职业司机”的感觉。
一笔顺路度95%的订单,她看都没有看清楚就毫不犹豫地点击抢下。
而就是这样一笔看上去非常契合、非常顺路的订单,在真正跑了下来之后,却让她叫苦连连!
首先,乘客起点距离自己竟然长达8公里,终点更加离谱,距离足足15公里。即便是这么一个情况,顺路度竟然标注为:“95%”。
以往在各大顺风车平台都出现过这种看上去非常顺路,顺路度很高的订单,实际上却完全不是这么一回事。不要说顺路度95%,哪怕顺路度99%的行程,也让司机一言难尽。
如果司机在后台设置了自动抢单的话,这样一种仅仅只是“百分比顺路”,俨然只是“假装顺路”的订单,无疑就会让人十分头疼!
其次,不仅订单公里数与自己的行程偏差了太多,更加让她感到郁闷的是,路上遇到严重拥堵的情况(恰逢晚高峰)。所以,这50多公里的行程,足足跑了近两个小时才跑完。
虽然,这笔订单有额外35元的接单奖励(新手首单奖励,等于加价),让她的到手车费达到了76.18元。相比一般的顺风车订单,单价已经说得上是不错。
但是,综合全部情况(3人搭乘,耗时近两个小时)来看的话,还是未免大失所望。
所以,在这样的一次让自己感到并不愉快的接单经历之后,她表示以后再也不想顺路带人了,自己一个人开车出门,反倒更加省心。
新手司机注册当天只跑了一单,就宣布退出不想再接单,无疑让人大为感慨。
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