比亚迪OTA升级“送”音乐？醒醒，那不过是张“数据卖身契”

比亚迪OTA升级“送”音乐？醒醒，那不过是张“数据卖身契”

这几天，比亚迪元UP的车主们乐坏了，车机1.4版本大更新，应用市场里“白嫖”到一个汽水音乐。全网博主都在教你怎么调均衡器，好像动动手指，你那几万块车上的音响就能原地起飞。

但我劝你先别急着调音。这次更新，根本不是什么车主福利，而是一张精心设计的“数据卖身契”。你调的不是音效，是你自己未来在车里的数字自由。

先看最恶心的一招：软捆绑。你以为汽水音乐就是个普通上架App？太天真了。有技术党把新系统底裤都扒了，发现音频框架底层代码里，汽水音乐的App ID被打了“优先调用”的标签。什么意思？以后你用车机听歌，用QQ音乐、网易云切歌可能慢半拍，后台播着播着就莫名其妙断了。不是你家网不好，是“钦定应用”在系统层有VIP通道。这不是生态丰富，这叫技术霸权，用代码给你耳朵戴上镣铐。

再说那套全网疯传的“均衡器神参数”，简直是年度最佳烟雾弹。一堆人跟着调，感觉音质“玄学提升”，但你没发现吗？这提升对汽水音乐最明显。更绝的是，元UP活力版的车主，连声场平衡的调节按钮都是灰的——不是软件没给，是硬件上可能就把对应的功放芯片或者线路给“优化”掉了。你在软件层面绞尽脑汁搞调音，人家在出厂时就算盘打得噼啪响，用最低的成本，画一张最香的饼。这波操作，堪称“用软件的魔法，掩盖硬件的伤疤”。

最关键的来了：免费的，永远最贵。汽水音乐在车上让你免费听，图啥？图你开车帅？它图的是你封闭车厢里产生的独家数据：你上下班听什么歌、周末去哪、车里闲聊的关键词……这些数据在手机端已经卷成红海，但在车机这个更私密、更能反映真实生活状态的场景里，是价值连城的金矿。你用几首免费歌付的“费”，是你整个出行生活的数字肖像。比亚迪大手一挥，就把这座金矿的入口钥匙，打包送给了合作方，连个像样的隐私提示都没有。

所以，别再傻呵呵地跟着教程调均衡器了。你调得再细，也调不回来被悄悄让渡的数据主权。这次更新像一面照妖镜，照出一些厂商在智能时代的老毛病：卖硬件时吹开放生态，真到了用户手里，就开始用OTA悄悄砌墙，搞软捆绑、硬阉割那套。

你的车，到底是谁的车？是你可以自主定义的数字空间，还是厂商和互联网大厂合伙经营的“数据殖民地”？这个问题，每一个元UP车主，乃至所有智能汽车用户，都该好好想想了。

现在评论区就可以表态：你觉得这次更新，是“良心升级”还是“捆绑前奏”？