你有没有注意到一个怪事儿：
以前抢得跟抢白菜似的“豪车”，竟然降价像打折水果，卖得比快递还慢！
十万块钱出头的国产车，智能配置搞得跟外星科技似的，真是疯狂得不能再疯狂！
你以为是在拼劲，实际上整个汽车市场都乱成一团了！
这可不止是“油和电谁便宜”的事儿，价格跟价值之间那可是有一堆乱七八糟的关系呢！
就因这一点儿，有位大牛敢于放胆说：
接下来的这两年，要是没啥意外，汽车市场搞不好要刮起“三股风潮”喽！
听着啊，咱们的电动车越来越受欢迎，很多开油车的干脆宣布罢工，不再出厂了！
我不知道大伙儿咋想的，你们是不是还跟以前一样觉得：
电动车就像一阵神风，吹过去了，燃油车依然能顽强站着！
可现实就像个不讲理的亲戚，让人哭笑不得！
不如说电车就像是一个猛兽，直接把以前的油车市场撕得稀巴烂！
这事儿有一堆证据在那摆着呢！
就拿2019年说吧，那时候新能源车的普及率连个小指头都不到5%，油车还像块石头一样稳稳地呆着，几乎没有人把电动车放在心上。
那一年，雷克萨斯就因为价格玩得太过火，被罚了八千多万，最后怎么着呢？
就算被罚，它还是乐呵呵地涨价卖车，顾客们排长龙给钱，简直心甘情愿得像见到了偶像一样！
咋了呢？
雷克萨斯这车不单止跑不动，连降价都自觉得很！
说到ES，有些经销商居然敢把裸车标价报成19.99万，顿时比指导价少了整整10万块，这啥意思？买车还带优惠券啊！
几年前，谁敢琢磨这个事儿啊！
更离谱的是，连那些奢侈得跟天上掉下来的品牌都扛不住了！
从2024年起，保时捷、玛莎拉蒂、法拉利的销量就像坐过山车一样，直往下冲！
玛莎拉蒂就像坐过山车一样，跌得稀里哗啦，连价格都掉到地上去了！
看到这种情况，连豪华车都在拼命求生，电动车“跑不远”的那套说法，简直就是小孩过家家！
有不少人可能没注意到一个大事情：的新能源，可不止是纯电动车，还有插电混合动力和增程式的呢！
后面那两款车，电能跑也能加油，还比油车省油，又好开得多！
这水平简直是全方位无死角的碾压，有些车没啥光环，败得比你喝水还快！
建议咱们伙计们：
这两年，销量连500辆都不够的油车，最好别动了，碰着了可就尴尬了！
说不定哪天就罢工了，想修跟上坟一样难！
合资车企要全力搞电动车，但买的时候还是得小心点！毕竟“电便宜油贵”，他们肯定会在电车上狠下功夫的！
老实说，之前他们的电车简直就是走个过场，配置低得都能落灰，根本就是害怕去抢油车的饭碗嘛！
嘛，油车卖得稀烂，电动车就成了我们的救命药了！
火得跟烟花一样的日产N7，性价比真是给力，刚一亮相不久，订单就飞快冲破了1万台！
前阵子放出来的广汽丰田铂智3X 也挺受欢迎，就是热度不算高。
这回价格和配置总算有点儿门道了，嘿嘿。
这东西能不能下点手买呀？
说正经的：得好好掂量掂量！
这些车啊，可能不是外面的品牌自己动手做的，很有可能是“借个壳子出来混”的玩意儿。
你跟我说：他们搞定了一辆高科技的电动小车，系统稳得跟老牛一样，随时能更新软件，还不停地进步！
你信不信啊？
我这脑袋瓜子打死也不信！
归根究底，这些老牌车厂连个软件都拿不出来，更别提什么生态系统了——
自己琢磨，总不能搭出一辆能跑的电动车呀！
不少黑科技，极有可能是跟国内的供应链一起拼出来的，品牌是附上个标签而已。
根据这情况，销量要是稳当，那就没啥好担心的了！
如果卖不动，后面车子的更新和配件升级可是得头疼了哦！
别光盯着车便宜，先等等瞧瞧后面的保养和升级是不是靠谱的！
要是不这样的话，的便宜就得用“将来的麻烦”去付款喔！
这价格大战迟早要减慢了，买车花费也会逐渐抬高。再从大环境来看——这场争斗肯定得趴下，买车的钱包也得跟着鼓起点。
别的不提，就说这“买车税优惠”的事儿，明年就得收手了！
听说相关部门是这么嘟囔的：
从2026年1月1号开始，买电动车的朋友们要注意啦，购置税可不是全免了！只给你一半的优惠，每辆车最多能减个1.5万块钱。
就是说，要是你到2025年底前不动手，光税这一块儿就得多掏几千甚至上万块！
另外，听乘联会的说法，2024年整个汽车圈的赚钱能力就像那只小虫子，只有4.3%那么点！
这玩意儿不光没到制造业的水准，连2023年的水平都追不上！
一般车厂的赚钱水平，差不多在8到9%之间，有些厉害的能摸到10%！
这小子在说啥呢？
的车价就像是在砍价大赛里拼到底，几乎都是赔本赚吆喝，低得让人心疼啊！
这事儿可不正常啊！
等到砸价的厮杀结束，局面明朗、企业终于能像人一样正常干活的时候——
车子的价格飞涨，迟早是个事！
你可以把它想成拼团和网上购物平台之间的优惠争斗：
刚开始打得跟火星撞地球一样，让用户尝到甜头，等市场稳了，大家一起回涨——那可真是猛如虎啊！
车市，估计又要回到老路上折腾了！
听着啊，假如你打算购车，尤其是想入手新能源车，那么赶紧抓住2025年这波最后的福利，不然就哭都没地方去！
不仅免了购置税，很多车还在“反向赚钱”呢！
如果这次不赶上，后面就得掏更多钱，要么买不到，要么政策不给力，那可真是钱包出血！
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