又一国产车成功,售价70.8w起,上市7天,大定超3600台。随着国产车的实力不断增强,一些一线豪华品牌车型,已经受到了国产车的冲击,而且该冲击还在不断扩大。此次要说的这辆国产车,是今年上市的车型,对标奔驰S级、宝马7系等车型,是大型级别的国产车,名为尊界S800。
从官方获悉,尊界S800上市7天,大定超3600台,关键这是一款价格定位在70.8w起步的车型。由此可见,尊界S800是成功了。毕竟不论是价格定位,还是车型级别定位,都算是一种挑战,能有人买就证明成功了,关键破千订单那就更成功了。那为什么会有人买这辆国产车呢?
单从外观上来说,尊界S800有着极高的原创度外观造型。不论是前脸,还是车身 ,或者是尾部,都有着这个级别的高级感和厚重感。不过在前脸方面,尊界S800加入前卫科幻的时尚元素,这一点相比奔驰S级和宝马7系来说,颜值上更为突出一些。修长的车身和溜背式车顶,算是“华为系”该有的设计,这一点在辨识度方面有着不错的体现。尊界S800长近5.5米,实际为5480毫米,宽则为2米,轴距则为3370毫米,在同级中属于领先的设计。
内饰的话,尊界S800以多屏幕设计进行布局,这样的设计风格着实不一样,这也符合当下流行的智能化风格布局,相对传统同级车型来说,这样的内饰设计布局足够新颖。关键是加入了华为智驾,这一点是卖点也是亮点。整体内饰以全皮质材料进行包裹,不论是视觉效果,还是触感,都是上乘水准,不会让人感到廉价,符合自身70.8w起步的价格定位。
座椅通过菱形缝线进行布局,同时座椅的配置也是突出,而后排座椅的空间更是行政级。整个后排空间不能用拳头衡量,只能用手臂进行衡量,即便是身高2米的乘客坐进去,也不会觉得拥挤。
动力的话,尊界S800配备了纯电版本和增程式版本,其中纯电版本续航高达670公里和650公里,这样的续航在当下是不错的,即便是折扣的续航,也可以达到500左右。而增程版本的话,其中纯电续航为400公里、340公里、365公里,综合续航全部超过1100公里,最高可达1333公里,百公里馈电油耗最低为6.35升。对于一辆超过2.5吨重的车来说,尊界S800不论是续航,还是油耗,都是同级中领先的。
综合来说,作为国产首款全尺寸轿车,尊界S800不论是外观颜值,还是智能化设计,甚至是动力输出和续航表现,于同级而言均是不错的。当然,在价格定位方面,对于不少人来说,可能稍微高一点。那么,你怎么看尊界S800呢?
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