前几天陪一哥们去4S店看车，销售张嘴就是“哥，现在谁还看油车啊”。我哥们儿愣了一下，转头小声问我：我是不是有点49年入国军那意思？
我跟他说你先别慌，你把销售那句话当天气预报听就行，听听就得了。现在买油车到底蠢不蠢，得看你过日子是啥节奏，不是看网上那帮人喊什么口号。 我自己开了十几年车，从二手捷达开到现在的家用SUV，中间也动过换电车的念头，最后没换，不是对油车有啥执念，是算完账发现我那日子口，油车它确实更顺手。
先说个最实在的，你要是跟我一样，一年跑不了几趟长途，但逢年过节必须回老家，单程七八百公里那种，油车那个“加满就走”的底气，目前还是替代不了的。 我去年国庆从北京回豫南老家，服务区充电桩前面排的那队，我瞅了一眼就替他们着急。我一箱油怼到家，中间就加了一次，五分钟完事，车上老婆孩子该睡睡该吃吃。你说电车省那点电费，搁高速上多等那俩小时，我真坐不住。
再说个特别现实的事儿，你要是住老小区，没固定车位，装不了家充桩，那买电车这事儿我劝你先缓缓。 我楼下邻居去年提了台电车，那叫一个新鲜，天天晚上十点以后出去找桩，说那个点儿电价便宜。头俩月还行，入冬以后我看他朋友圈画风就变了，三天两头抱怨排队。有天下大雪我碰见他拎着保温杯在车里等充电，我说你这是图啥呢，他说图每公里省那几毛钱。省是真省，累也是真累。
但话说回来，你要是有家充桩，每天通勤来回就四五十公里，那电车的香我是认的。 我表弟在亦庄上班，家里地库装了桩，每天晚上插上，第二天满电出门，一个月电费百十来块钱。他跟我说哥我现在去加油站都找不着油卡在哪了。这种用法，油车确实干不过，咱得认。
还有一类人，预算就卡在十万以内，想买台皮实耐造的家用代步车，油车现在的选择面和保值率，还是比同价位电车踏实。 我一朋友跑网约车，去年换车，最后提了台轩逸经典，落地八万多。他原话是：“我这一天三百公里打底，电车省那点钱不够我操续航那份心的。” 这话搁网上肯定得挨喷，但人家一个月跑一万公里，加油站五分钟完事接着拉活，时间就是流水，账算得比谁都明白。
北方的朋友尤其东北那片的，冬天零下二三十度，电车续航打对折这事儿到现在也没彻底根治。 我有个长春的读者去年跟我聊，说他那台标续五百多的电车，冬天暖风开大点，实际跑二百出头就心慌了。后来他又添了台二手油车过冬，电车扔地库吃灰。不是说电车不好，是那个气候环境它确实不跟你讲道理。
所以你要问我现在买油车蠢不蠢，我觉着得反过来问：你买这车打算怎么用？ 天天城里上下班、家里能充电、不在乎屏幕大小和语音控制，那电车挺好，省下来的钱够吃好几顿火锅。但你要是跟我似的，动不动跑个小长途，住的地方充电靠抢，冬天还冷得邪乎，那台加满油五分钟就能接着赶路的油车，它不丢人，它是真省心。
销售那张嘴你就当个背景音乐，车是你自己掏钱买，路是你自己天天跑，哪个顺手你心里得有杆秤。 我哥们儿最后提了台油车，昨天还给我发微信说加满一箱才四百多，跑高速超车那叫一个痛快。我说你踏实了就行，别听网上那帮人吵吵，你又不给他们交油钱。
