在计划公路旅行时，选择合适的车辆可以决定您是享受愉快的经历还是经历艰苦的考验。
SUV 因其宽敞的内部空间、多功能性和坚固性而经常成为公路旅行的首选，但并非所有 SUV 在长途驾驶的舒适性方面都相同。
有些车型经过精心设计，充分考虑了乘客的舒适度、乘坐质量、隔音效果和便利性，非常适合长时间在路上行驶。
然而，其他人可能在纸面上看起来很有希望，但在实践中却达不到预期，随着里程的增加，导致背痛、疲劳和不适。
长途旅行的舒适不仅仅在于舒适的座椅，还包括平稳的行驶、安静的车厢、宽敞的内部空间、便捷的上下车体验以及用户友好的操控。
悬架吸收颠簸的效果如何、有多少道路噪音进入车厢以及座椅是否提供适当的支撑等因素都会显著影响旅途的乐趣。
此外，气候控制、信息娱乐系统甚至载货空间等功能也提升了体验，使一些 SUV 成为理想的旅行伴侣。
本文将介绍五款因其卓越的公路旅行舒适性而广受认可的SUV。这些车型通常兼具宽敞舒适的座椅、平顺的驾乘体验以及周到的内饰布局，即使长时间驾驶，也能让乘客感到轻松惬意、神清气爽。
然后，我们将这些车与五款 SUV 进行对比，这些 SUV 由于行驶颠簸、内部空间狭窄或缺乏必要的舒适功能而不太适合长途驾驶。
了解这些差异可以帮助潜在买家或旅行者在为下一次冒险选择SUV时做出明智的选择。
无论您优先考虑豪华的设施、安静的车厢，还是仅仅想要一辆不会让您在高速公路上疲惫不堪的车辆，以下分析都将为您提供宝贵的见解，让您了解哪些 SUV 在长途舒适性方面脱颖而出，以及哪些 SUV 您可能希望避免长途旅行。
五款舒适型SUV
1.丰田汉兰达
丰田汉兰达已成为一款高度可靠且舒适的中型SUV，许多家庭和公路旅行者都选择它进行长途旅行。
其出色的公路旅行舒适度的主要原因之一是其精心设计的悬架系统，巧妙地平衡了坚固性和柔软性。
该系统可以抚平路面的不平整部分并吸收颠簸，让乘客感觉不到路面上的任何不平整。
与一些以舒适性为代价来换取运动操控性或越野能力的 SUV 不同，Highlander 优先考虑缓冲、可控的驾驶体验，让驾驶员和乘客在长时间的驾驶中都能感到放松。
此外，丰田非常重视降低车内不必要的噪音。隔音材料和隔音玻璃共同作用，将风声、路面噪音和发动机噪音降至最低，营造出一个宁静的环境，方便交谈或静心思考。
汉兰达的内部空间宽敞，最多可容纳 8 名乘客，非常适合家庭或团体一起旅行。
第二排座椅通常是成年乘客最常用的座椅，特别舒适，其柔软度和坚固度达到了精心的平衡，可以提供支撑，而不会感觉太硬或太软。
座椅轮廓设计旨在支撑乘客，从而减轻下背部和大腿等关键部位的压力，有助于防止长途驾驶时出现不适或酸痛。
此外，Highlander 的座舱布局促进了移动和可达性的便利，即使在频繁停车时乘客也可以轻松进出车辆。
气候控制是另一个强项，其选项范围从双区到三区自动系统，确保无论外部天气条件如何，每排座椅都能保持理想的温度，以提供最大的舒适度。
车辆的信息娱乐和互联系统在提升驾驶舒适度方面也发挥着至关重要的作用。触摸屏界面反应灵敏，导航便捷，让驾驶员能够轻松访问导航、音乐和智能手机集成功能，而无需分心。
多个 USB 端口和无线充电功能可使设备保持供电并随时可用，这在长途旅行中尤其重要，因为乘客可能想要流媒体或保持联系。
音响系统通常质量很高，可提供清晰的音频，从而提高音乐或播客的享受。
符合人体工程学的控制装置布局直观，驾驶员可以轻松操作，从而将注意力集中在路面上。这种贴心的设计最大限度地减少了驾驶员疲劳，并有助于实现更安全、更愉悦的驾驶体验。
除了舒适便捷之外，Highlander 的可靠性声誉更增添了一层无形却至关重要的安心。知道车辆在行驶过程中不太可能出现机械故障，驾驶员便可以放松身心，更加充分地享受驾驶乐趣。
在服务选项有限的地区行驶时，这一点尤其令人安心。这些元素的结合，使丰田汉兰达成为一个全面的套件，不仅能让所有乘客都能忍受公路旅行，还能真正享受乐趣。
2.本田Pilot
本田Pilot 被广泛认为是市场上最舒适、最适合家庭使用的 SUV 之一，是多名乘客公路旅行的绝佳选择。
Pilot 的突出特点之一是其异常宽敞的内部空间，在中型SUV级别中名列前茅。
这种宽敞的空间直接转化为更高的舒适度，特别是在长途旅行中，自由伸展和移动的能力可以大大改善旅行体验。
第二排和第三排提供了足够的腿部空间和头部空间，即使对于较高的乘客也是如此，这是同类别的许多其他 SUV 难以实现的。
这种额外的空间有助于防止拥挤感，这种拥挤感常常会导致烦躁或不适，尤其是在持续数小时或更长时间的旅途中。
Pilot 的乘坐品质经过精细调整，在舒适、平稳的体验和自信的操控之间实现了平衡。
悬架能够出色地吸收大部分道路不平整度，同时保持足够的坚固性，使车辆在转弯或高速公路操纵时保持稳定和沉着。
这使得乘坐舒适，但不会飘忽不定，也不会脱离路面。此外，Pilot 的座舱采用了全面的隔音措施，营造出安静的内部环境，有效隔绝风噪、轮胎噪音或发动机噪音。
这种安静的环境有助于减轻疲劳，因为它创造了一个平和的环境，乘客可以轻松交谈、听音乐或放松。
三区气候控制系统允许驾驶员、前排乘客和后排乘客设置不同的温度，进一步提高了舒适度，确保满足每个人的喜好。
Pilot 的座椅是其公路旅行舒适性的另一个关键因素。前排座椅软垫舒适，支撑性好，提供多种调节选项，通常还配备加热、通风等功能，以适应不同的天气状况。
后排座椅也没有事后才想到，它们提供坚固而舒适的支撑，使乘客在长时间坐着后不会感到僵硬或酸痛。
储物和实用性也得到了周到的考量，配备了多个隔层、杯架和宽敞的载物空间，可轻松容纳行李、装备或其他旅行必需品，同时又不影响乘客的舒适度。对于需要携带各种物品出行的家庭或团体来说，这种多功能性至关重要。
在技术方面，Pilot 继续以其直观的信息娱乐系统给人留下深刻印象，该系统包括 Apple CarPlay、Android Auto 和一系列连接选项。整个车舱内设有多个 USB 端口，可确保设备保持充电状态，并且界面简洁，可最大程度地减少驾驶员的注意力分散。
这些特性共同造就了这款SUV，它不仅驾乘舒适，还能在长途驾驶中为所有乘客提供娱乐和互联体验。本田Pilot拥有宽敞的空间、平稳的驾驶体验、安静的座舱和智能科技，是长途旅行的最佳SUV之一。
3.斯巴鲁Ascent
斯巴鲁Ascent 是中型SUV领域中相对较新的车型，但很快就因其实用的设计和乘客舒适度而获得赞誉，尤其是在长途旅行时。
其最吸引人的特点之一是其标准的全轮驱动系统，该系统可在从湿滑高速公路到轻度越野条件的各种路面上提供增强的稳定性和牵引力。
此功能不仅提高了安全性，还有助于提供更加沉稳自信的驾驶体验。悬架经过调校，平衡了舒适性和操控性，能够吸收路面不平整的路面，同时又不牺牲操控精度。
这种平衡对于长途驾驶至关重要，因为它可以防止乘客感到颠簸或疲劳，同时保持与道路的联系感。
Ascent 的内部空间令人印象深刻，采用三排布局，最多可容纳八名乘客。座椅设计充分考虑了舒适性，每排都拥有宽敞的腿部空间和头部空间，这对于多名成人或年龄较大的儿童乘坐的旅途尤为重要。
座椅采用贴心的软垫设计，提供良好的腰部支撑，并减少压力点，有助于缓解长途驾驶带来的不适。斯巴鲁也非常注重车厢内的降噪。
高品质的隔音和声学处理营造出安静的环境，使乘客可以轻松地进行交谈或欣赏音频内容，而不会受到外界噪音的干扰。
Ascent 的空调控制高效便捷，并配备三区自动空调系统，可在整个车内提供个性化的舒适体验。储物空间丰富，提供多个杯架、储物格以及可容纳大量行李或装备的宽敞载货区。
此功能使 Ascent 成为需要大量打包但又不想牺牲乘客空间的家庭或团体的绝佳选择。
信息娱乐系统虽然不浮夸，但简洁直观，响应迅速，可轻松访问智能手机集成、导航和媒体。这种简洁的设计有助于减少驾驶员分心，使其更容易专注于驾驶。
安全和驾驶辅助功能也是Ascent公路旅行吸引力的重要组成部分。自适应巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动等技术有助于减轻驾驶员的精神负担，尤其是在长途高速公路上。
这些系统有助于减轻压力，提升驾驶舒适度。总而言之，斯巴鲁Ascent将宽敞空间、舒适性、静谧性和科技感融为一体，使其成为寻求能够轻松应对长途旅行需求的SUV的有力竞争者。
4.福特探险者
福特探险者 ( Ford Explorer) 数十年来一直是SUV市场的主力车型，其舒适性和性能持续提升，使其成为公路旅行爱好者的热门之选。探险者最显著的优势之一在于其卓越的驾乘体验。
悬架系统经过精心调校，可以吸收大部分路面不平整，平滑颠簸和坑洼，最大限度地减少所有乘客的不适。
与在崎岖路面上感觉僵硬或抖动的运动型 SUV 不同，Explorer 提供了稳定而舒适的驾驶体验，可防止长时间驾驶时产生疲劳。
隔音效果也值得称赞，座舱设计将道路、风噪和发动机噪音降至最低。安静的车内氛围营造出轻松的氛围，无论是交谈还是以适中的音量聆听音乐，都不会让人分心。
探险者的内部空间十分宽敞，三排座椅最多可容纳七名乘客。第二排和第三排座椅的设计可舒适地容纳成人，而这一特点在同级别SUV中并非首屈一指。
座椅本身支撑性好且缓冲性好，提供出色的腰部支撑，有助于防止长途驾驶时背部不适。
加热和通风前排座椅等选项可根据不同的气候和个人喜好增加额外的舒适度。
三区气候控制系统允许每个乘客设置自己的温度偏好，确保无论外面天气如何，每个人都感到舒适。
探险者的技术配置现代且用户友好。大型触摸屏信息娱乐系统提供导航、智能手机集成和媒体控制功能。
多个 USB 端口和无线充电选项可为设备提供电力，这对于长途旅行中乘客依靠电子设备进行娱乐或通信非常重要。
音响系统一如既往地高品质，音质清晰锐利，提升了驾驶体验。储物空间充足，杯架、储物格布局合理，载物空间宽敞，可轻松容纳行李或户外装备。
最后，Explorer 提供强劲的发动机选择，动力充沛，让您在高速公路巡航、超车和爬坡时轻松自如。这种强劲动力带来轻松自信的驾驶体验，有助于减轻长途驾驶中的疲劳。
宽敞、安静、舒适的座椅、技术和性能的结合，使福特探险者成为一款多功能且有吸引力的选择，适合任何寻求能够轻松应对日常驾驶和长途旅行的SUV 的人。
5.起亚特柳赖德
起亚Telluride 迅速崛起，成为同级车型中最舒适、性能最全面的 SUV 之一，其近乎奢华的驾乘体验和极具竞争力的价格赢得了广泛赞誉。Telluride 在公路驾驶中表现优异的关键原因之一在于其卓越的驾乘品质。
悬架经过精心调校，可提供平稳、沉稳的乘坐体验，有效缓冲乘客在颠簸和崎岖路面时受到的冲击。
与一些为了运动操控而牺牲舒适性的 SUV 不同，Telluride 能够优雅地吸收路面不平整，最大限度地减少长途驾驶过程中可能导致疲劳的振动和颠簸。
特柳赖德的内部空间宽敞，客舱设计精美，最多可舒适地容纳 8 名乘客。
第二排座椅通常是成年人使用最频繁的座椅，其宽敞的腿部空间和可选的船长椅尤其引人注目，这增加了个人空间和舒适度。
座椅本身在硬度和柔软度之间达到了良好的平衡，提供了出色的支撑，有助于防止长时间行驶造成的疼痛。
机舱材料和装饰营造出高档的氛围，柔软的表面和优质的装饰使内部感觉温馨且做工精良。
隔音效果是 Telluride 的另一个亮点。即使在高速公路上行驶，车辆也能保持安静的车内环境，减少风噪和路噪的干扰。
这种安静有助于营造一种轻松的氛围，使乘客更容易交谈、欣赏音乐或只是休息。
气候控制系统精密且易于操作，具有三区自动控制功能，允许每个乘客独立定制温度设置，确保每个人的最大舒适度。
Telluride 拥有丰富的科技和便捷功能。信息娱乐系统直观易用，响应迅速，支持 Apple CarPlay、Android Auto 和多个 USB 端口，方便设备充电和连接。
存储空间充足，有多个隔间和一个大载货区，可轻松容纳行李、运动器材或其他旅途必需品。
Telluride 结合了平稳的驾驶体验、宽敞且支撑性好的座椅、安静的车厢以及先进的功能，使其成为舒适且愉快的长途旅行的最佳 SUV 之一。
五款公路旅行舒适度不佳的SUV
1.吉普牧马人
吉普牧马人是道路上最知名的车辆之一，深受越野爱好者和崇尚粗犷冒险生活方式的人们的喜爱。
然而，在公路旅行舒适性方面，牧马人在几个关键方面表现不佳，远非长途旅行的理想之选。它的主要优势——越野能力，是以牺牲驾驶平顺性和公路驾驶的精细度为代价的。
悬架系统设计用于处理岩石路径、深车辙和不平坦的地形，这意味着它缺乏高速公路巡航通常需要的柔软度和沉着性。
因此，即使是路面上的微小瑕疵，也会导致车厢内明显的颠簸。久而久之，这种颠簸和震动感会让人感到疲劳、不适和沮丧，尤其是对于坐在后排、乘坐体验往往更颠簸的乘客来说。
牧马人的另一个主要缺点是其车内噪音大。与大多数注重隔音的现代SUV不同，牧马人的四四方方的设计和可拆卸的车顶面板使大量的风噪和路面噪音渗入车内，尤其是在高速公路上行驶时。
即使是硬顶版，风噪也相当明显，软顶版则几乎无声。不提高音量进行对话会变得困难，以正常音量听音乐或播客更是难上加难。
噪音非常大，长时间驾驶会让人精神疲劳，感觉旅途更加漫长。对很多人来说，持续不断的嗡嗡声和颠簸声，可能会让他们在选择自驾游车辆时感到犹豫不决。
最后，牧马人的内饰配置相对稀疏，尤其是在低配车型上。虽然新款车型在信息娱乐和便捷技术方面有所改进，但在操控的直观性、屏幕尺寸和易用性方面，它们仍然落后于许多竞争对手。
车内温度控制很简陋，车内空气循环效率不高，尤其是在极热或极冷的天气。对于这种尺寸的车辆来说，储物空间也相当有限，而为了上路旅行打包行李往往需要做出一些牺牲。
虽然吉普牧马人在其越野和周末探险方面表现出色，但它根本无法提供大多数人在铺砌道路上长途旅行时想要或期望的那种舒适性和精致性。
2.日产Juke
日产Juke最初是一款风格独特的紧凑型跨界车，目标客户是追求运动、时尚和独特体验的年轻驾驶者。虽然它拥有大胆的外观和强劲的操控性，非常适合城市驾驶，但其公路性能远不及预期。
Juke 最明显的缺点之一就是其极其狭窄的内部空间，这在长途旅行中尤为明显。前排座椅空间狭小，后排座椅又过于狭窄，成年乘客通常很难在短途驾驶中感到舒适。
低矮的车顶线、凌厉的外观造型以及类似轿跑车的造型，压缩了头部空间，而腿部空间则狭小到高个子乘客根本无法容纳。这款车的设计并没有考虑到后座乘客的需求，长途旅行时，Juke 显然更适合两个人乘坐，而不是一群人。
Juke 的乘坐舒适性是另一个问题，一旦上路就会很快暴露出来。悬架的调校更注重运动响应而非舒适性，导致驾驶体验僵硬，难以驾驭。
即使是路面上的微小缺陷，例如伸缩缝或浅坑洼，也会直接传递到车厢内，乘客会感受到每一次颠簸和下陷。
即使是中等长度的驾驶，也会让人感到疲劳，因为在崎岖不平的路面上反复颠簸，令人疲惫不堪。车厢的隔音效果也不佳，这加剧了驾驶的不适感。
虽然这在短途城市旅行或周末出差时可能是可以接受的，但在长达数小时的高速公路旅行中很快就会让人筋疲力尽。
Juke 的体积小巧，设计独特，导致载货空间也同样受到影响。后备箱又浅又窄，限制了你在公路旅行中可以携带的行李或设备数量。这种实用性的缺失可能会让人感到沮丧，尤其是对于那些需要空间放置冷藏箱、装备或多个行李箱的旅行者来说。
与该领域的许多较新的车辆相比，信息娱乐系统和驾驶室控制装置也显得过时，屏幕较小且功能有限。
对于严重依赖导航、娱乐和连接的公路旅行，Juke 根本无法提供使旅途愉快或无压力所需的功能或舒适度。
3.菲亚特500X
菲亚特 500X 是一款时尚紧凑的跨界车，为该领域带来了欧洲风情，但当谈到公路旅行舒适性时，它的魅力很快就消失了。
它最大的限制之一是空间。车厢各方面都很紧凑，尤其是后排座椅，腿部空间和头部空间都非常小。
坐在后座的成年人很快就会发现自己处于尴尬、狭窄的位置，导致在旅途的第一个小时内感到不适。
前排座椅略有改善，但仍然狭窄而坚硬，缺乏长途旅行所需的缓冲和支撑。500X 的小尺寸根本无法很好地适应一款以舒适性和长途实用性为主要目标的车型。
乘坐舒适性是 500X 的另一个不足之处。虽然得益于紧凑的车身和轻便的转向，它在城市道路中操控灵活，但在高速公路上行驶时，行驶起来却颠簸不稳。
悬架很坚固，在破损的路面或长距离维护不良的道路上行驶时可能会产生颠簸。
道路的不平整会直接传递给乘客，而较短的轴距会使车辆在高速行驶时感觉颠簸和不安。
这会使乘客在长途驾驶中难以放松甚至感到舒适，因为不断的颠簸和移动会产生不稳定和疲惫的感觉。
储物空间也令人失望。由于车辆尺寸较小且后舱盖倾斜，后备箱空间有限，无法容纳太多行李或设备。
对于计划两人以上旅行或携带多个过夜包的人来说，这成为一项后勤挑战。
信息娱乐系统虽然在视觉上很现代，但也相对简单，缺乏您对公路旅行友好型车辆所期望的全部功能或易用性。
虽然菲亚特 500X 可能会吸引那些寻求有趣城市汽车的买家，但它并不适合需要空间、舒适性和稳定性的公路旅行。
4.雪佛兰Trax
雪佛兰Trax的宣传定位是一款经济实惠、适合城市驾驶的SUV，它拥有较高的驾驶位置和适中的实用性，但在公路驾驶过程中，它的缺点很快就显现出来。最直接的问题就是车内空间有限。
虽然它被归类为紧凑型SUV，但内饰感觉更像是一辆小型掀背车。前排座椅虽然还能用，但缺乏那些更注重舒适性的车型所具备的可调节性和支撑性。
与此同时，后排座椅的腿部空间极其狭窄，坐垫也狭窄，成年乘客乘坐时会感到不适。对于家庭或团体出行来说，这种空间不足会在长途驾驶中造成紧张和不适，尤其是当乘客感到被困或行动受限时。
乘坐舒适性也不是Trax的强项。它的悬架调校偏硬，导致车辆在高速公路上行驶时感觉过于僵硬。小颠簸和路面不平整会直接影响到车厢，车辆在不平整的路面上容易抖动。
这在长途旅行中尤其令人不舒服，因为乘客希望能够享受平稳、平静的旅程来打发时间。
较短的轴距和较轻的底盘也会导致车辆在高速行驶时产生不稳定感，尤其是在高速公路上，因为那里经常有卡车超车或有强劲的侧风。驾驶时会感觉不够稳定，不够安全，这会给驾驶员和乘客都带来压力。
最后，与更现代的竞争对手相比，Trax 的技术相当落后。虽然它提供了基本的智能手机集成和触摸屏界面，但系统速度通常较慢，功能也有限。
USB 端口很少，高端音响系统要么不存在，要么仅在更昂贵的装饰中才有。
行李空间有限，特别是当您与多人一起旅行或计划携带露营装备或较大物品时。
当所有这些问题结合在一起时，空间有限、驾驶颠簸、内饰廉价、实用性低，Trax 显然难以满足任何寻求舒适公路旅行车辆的人的需求。
5. 三菱欧蓝德运动版
三菱欧蓝德运动版试图以经济实惠的价格提供紧凑型SUV体验，但一旦行驶很长一段距离，它的缺点就难以忽视。
首先，座椅舒适度普遍欠佳。前排座椅垫子很薄，腰部支撑和侧向舒适度都很差。
长途驾驶时，这种缺乏人体工程学支撑的座椅会导致背部、肩部和臀部酸痛。后排座椅的舒适度就更差了，长凳感觉笔直而僵硬。
对于身材较高的乘客来说，较低的车顶线和狭窄的腿部空间会增加不适感，造成狭窄且不舒适的空间，除了短途旅行外，乘客很难忍受。
Outlander Sport 的乘坐质量很硬，不稳定，并且在非完美路面上经常发生颠簸。
它缺乏更精致的跨界车中那种悬架阻尼，结果就是颠簸、不舒服的体验，在长途驾驶时尤其费力。
路面的不平整可以清晰地传送到车厢内，并且始终能感觉到车辆在高速公路上努力保持平稳。
旅途从未真正平稳下来，悬架的抖动特性使乘客在长途旅行中难以放松或入睡。
最后，这款车的技术配置比较基础且过时。信息娱乐系统运行缓慢，图形显示缺乏创意，连接选项也有限。
USB 端口很少，而且几乎没有先进的驾驶辅助系统或豪华功能可以让旅途更加愉快。
存储容量最多只能算是平庸，而且由于货物区域较小，如果没有仔细规划，很难容纳两人以上。
对于希望获得轻松便捷的长途旅行体验的旅行者来说，三菱欧蓝德运动版远远没有达到他们的期望。
全部评论 （0）