最近小区里好几户人家买电动车吃了亏，有的被商家忽悠，有的骑出门被交警拦下。我自己琢磨了大半个月，跑了车管所又问了老交警，总结出三个最该注意的地方，尤其得防着那些能让交警直接开罚单的坑。
1. 先查“工信部目录”，别买“无法上牌车”
邻居王姐图便宜买了辆二手电动车，骑了没三天就被交警拦下，说车辆不在工信部目录里，属于“超标车”，不仅罚了200元，还得限期报废。
她这才知道，不是所有电动车都能上牌——只有在工信部公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》里能查到的车型，才能正常登记上牌。
我去买车时，直接让商家出示“目录截图”，用手机扫车身上的合格证二维码，在官网核对型号、电机号、电池容量，确认无误才敢下单。交警朋友说，现在路面检查严，没上牌的车一抓一个准，就算商家说“能通融”，也千万别信。
2. 分清“电动自行车”和“机动车”，别弄错驾照
小区门口修车师傅告诉我，很多人分不清电动车类型。如果车重超过55公斤、时速超过25公里，就算“电动摩托车”，得考驾照、上黄牌，还得买交强险。前阵子楼下小李骑这种车上路，因为没驾照被罚了1000元，车也被扣了。
我特意看了新规：只有车重轻、速度慢，带脚蹬子的“电动自行车”，才属于非机动车，不用驾照就能骑。
买车时一定要让商家明确标注车辆类型，最好在发票上写清楚“电动自行车，符合GB17761-2018标准”，免得被交警判定为机动车。
3. 电池和改装别大意，安全隐患藏罚单
上周在菜市场看到有人因为电动车装了遮阳棚被交警拦下，说“加装装置影响安全”，当场拆除还罚了50元。老板说，现在不光遮阳棚，私自换大容量电池、改提速装置，都可能被查。
我选车时特意问了电池：“能不能换大点的电池？”商家说可以加钱换，但交警朋友提醒我，私自换电池可能导致车辆超重，还会让厂家质保失效，万一出事故保险都不赔。最后我没改，就用原装电池，虽然续航短点，但踏实。
买电动车图的是方便，要是因为没注意这些细节被罚款扣车，可太不值了。多花点时间核对资质、弄清规定，才能骑得安心。
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