新车丨CLTC续航201公里 最高车速100公里/小时 五菱之光EV申报图……啧啧啧，这标题，一看就感觉一股子朴实劲儿扑面而来。
201公里续航，100公里/小时的最高车速，这数字摆在这儿，咱也不好说啥，毕竟人家走的是务实路线。
你说现在这新能源车市场，卷得是真厉害，各种高大上的配置恨不得都堆上去，续航动不动就奔着五六百甚至上千公里去了。
五菱这小光EV，嘿，反倒像一股清流，返璞归真了。
搁以前，谁要是跟你说买个最高车速100公里/小时的车，你指定得乐，这不得在高速上被大货车超得怀疑人生？
可现在不一样了，这五菱之光EV，它瞄准的是啥？
城市代步、短途通勤、拉货送货，这才是它的主战场。
你说你每天在城里跑，堵车堵得跟停车场似的，能跑到100公里/小时的机会有几次？
再说了，这小车灵活啊，大街小巷都能钻，停车也方便，不像那些大家伙，找个车位都得费半天劲。
我有个朋友，开小吃店的，之前一直用个小面包车送外卖，油钱那叫一个心疼。
最近他琢磨着换个电动的，这不，看到五菱之光EV的申报图，立马就来问我咋样。
我说这车吧，就适合你这种需求，续航虽然不算长，但送外卖足够了，充电也方便，成本低，关键是还能对外放电，这功能绝了！
你想啊，夏天出摊，直接用车上的电就能带动小风扇、小冰箱，这多方便！
再说这露营，现在年轻人可喜欢了，周末约上三五好友，开着车就往郊外跑。
这五菱之光EV，座椅还能纯平放倒，铺上个垫子，妥妥的一个移动小床，晚上躺在车里看星星，想想都浪漫。
不过，这车要是能再大点就好了，空间稍微有点局促，要是能像个小房车那样，就更完美了。
不过话说回来，这价格才是关键。
现在这新能源车市场竞争这么激烈，五菱之光EV要想杀出重围，价格必须得有优势。
要是能控制在个几万块钱，那绝对是爆款预定。
你想想，几万块钱买个能拉货能露营还能送外卖的小车，多划算！
前两天我去菜市场买菜，看到好多小贩都开着那种老年代步车，突突突地冒着黑烟，噪音还贼大。
要是能把这些老车都换成五菱之光EV这样的新能源车，那环境得多好！
而且这车还安全，比那些老年代步车强多了。
对了，我还看到新闻说，现在好多城市都在推广绿色出行，鼓励大家购买新能源车。
这五菱之光EV，正好赶上这波风口，说不定还能享受到一些补贴啥的，那就更划算了。
不过，这车也有点小缺点，比如这造型吧，有点太方正了，不够时尚。
现在年轻人买车，都喜欢那种看起来酷炫的，这五菱之光EV在这方面确实还有提升空间。
还有就是配置，有点太基础了，要是能再丰富一些，比如加个大屏导航、倒车影像啥的，那就更好了。
总而言之吧，这五菱之光EV，就是一款主打实用的小车，适合那些预算有限，对续航要求不高，又需要一辆多功能车的消费者。
至于能不能成为爆款，还得看最终的定价和市场反响。
不过，我个人还是挺看好这车的，毕竟五菱一直以来都是走亲民路线，相信这五菱之光EV也不会让我们失望。
就冲这实用性和价格，我觉得还是值得考虑的。
要是以后有机会，我真想去试试这车，看看它到底咋样。
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