江铃汽车揭晓全新插电混动全顺具备外接充电能力

你看到它的瞬间,车身线条像被拉直的弧线,带着一股要冲出去的气息。

江铃汽车揭晓全新插电混动全顺具备外接充电能力-有驾

这次申报的竟然是货运版公告,显然货运市场对它很重要。下面把关键参数讲清楚,先把信息摆在眼前。

外形尺寸:长5341mm,宽19986/2040mm,高2025/2385mm。货箱栏板内尺寸:长2830mm,宽1700mm,高1400/1770mm。排放标准为GB18352.6-2016国Ⅵ,燃料种类为汽油/电混合动力,最高车速180km/h,总质量3900kg。额定载质量1340、1275、1280、1215kg,整备质量2430、2490kg。轴数为2,轴距3300mm,轮胎规格215/75R16C。前后钢板弹簧为-/2,轮胎数4,驾驶室准乘人数2、3,轮距前1736mm、后1720mm。接近角/离去角21/24度。反光标识生产企业为浙江龙游道明光学有限公司,型号DM9510,商标DM。防抱死制动系统有。

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动力上,这台车搭载2.0L发动机,最大功率155kW;驱动电机额定功率65kW,峰值功率170kW。电池单体和总成来自宁德时代磷酸铁锂电池,且仅此一家供应商,没有其它电池品牌混装。

第一个亮点,这台车的最高车速可达180公里/小时。要知道纯汽油版全顺的最高车速大多在150公里左右,160公里已算较高水平,这台插混版显然更进一步。

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第二个亮点,发动机采用福特EcoBoost 2.0T发动机,动力参数未作任何压缩,直接移植到了这台车上。与之相比,其他厂商往往偏好1.5L排量,通常还需加注95号汽油;而这款2.0T仅需92号汽油,动力储备更足,尽管成本更高,但对用户更友好。

第三个亮点,以往柴油版全顺销量通常高于汽油版,原因在于能耗——私人车主对运营成本更敏感,往往更爱省油的柴油。如今这台插混全顺的申报油耗为7.4L/100km,且总质量达到3.9吨,数据相当亮眼。

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还有额外配置可选:顶高、侧踏步、轮辋样式、前格栅样式、前格栅摄像头、前保下护板颜色、前保雷达、前挡风玻璃摄像头、外后视镜摄像头、外后视镜罩壳颜色、前大灯装饰条、顶棚内饰、直接供电式ETC。

最后,这样的插电混动全顺放在市场上,会不会成为宿营车、旅居车领域的一个有力补充?当然,这只是我的感觉。你也可以把它和自己的场景放在一起想想看。

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