5 月 1 日，2025 太原五月国际车展在太原煤炭交易中心盛大开幕，现场热闹非凡，吸引了众多汽车爱好者和消费者前来参观选购。比亚迪作为国内新能源汽车的领军品牌，携海洋网和王朝网的明星重磅车型强势亮相，其中比亚迪汉 L、唐 L 和海狮 05EV 三款车型占据黄金 C 位，备受瞩目。

比亚迪汉 L 以其时尚动感的外观设计，一出场便吸引了大批观众的目光。该车延续了王朝家族经典的 “龙颜” 设计语言，并融入创新元素，前脸细长的大灯搭配龙须般的银色饰条，极具霸气；车身侧面线条流畅，溜背式车顶与独特的 C 柱装饰，营造出优雅大气的视觉效果；贯穿式尾灯融入中国结元素，夜晚点亮后辨识度极高，回头率爆表。

在空间表现上，汉 L 长宽高分别为 5050mm、1960mm、1505mm，轴距达 2970mm ，宽敞的内部空间让驾乘更加舒适，一家人出行也不会觉得拥挤，后备箱还能轻松装载大量行李。

动力方面，汉 L 提供插电混合动力和纯电动两种版本，满足不同消费者需求。插混车型搭载 1.5T 发动机，动力输出稳定；纯电动版本单电机最大功率 500kW，双电机综合功率高达 810kW ，零百加速最快仅需 2.7s，带来极致的驾驶体验。智能配置上，车顶可选装激光雷达，配合 L2 + 级别的辅助驾驶、全景影像等功能，让驾驶更加轻松安全。

同样来自王朝网的唐 L DM 也备受关注。其搭载第五代 DM - p 王者混动系统，配备插混专用 1.5T 发动机，发动机压缩比高达 14:1，最高热效率 45.3% ，并配有三合一后驱电机，双电机四驱版系统最大功率可达 580 马力，零百加速仅需 4.3 秒 ，动力强劲，在高速超车等场景中表现从容。

唐 L DM 的续航与能耗表现也十分出色，纯电续航可达 200km，综合续航突破 1430km，亏电油耗低至 3.9 - 4.9L/100km ，有效降低使用成本，帮助用户告别 “里程焦虑” 和 “油耗焦虑”。充电效率上，支持兆瓦级别闪充，最高支持 1000V 电压、1000A 电流，最大充电功率达到 1 兆瓦（1000kW），通过 10C 超高充电倍率，可实现充电 5 分钟增加续航 400 公里 ，极大缩短补能时间。

车内空间上，唐 L 车身尺寸为 5040mm×1996mm×1760mm，轴距达 2950mm ，采用大七座布局，宽敞的空间让满载七人也不感局促。后备箱容积最大可拓展至 1960L ，还有同级最大的 136L 前备箱，满足大家庭出行装载需求。宽适云感座椅采用 11 层填充结构，前中排座椅通风加热、SPA 级 10 点式按摩一应俱全 ，搭配交互式双层环抱氛围灯、21 扬声器音响等，为家人营造出极致舒适的乘坐环境。此外，它还搭载了比亚迪最新的智能网联系统和驾驶辅助系统，如天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），配备 1 颗激光雷达、30 个传感器和 1 颗英伟达 Orin X 高算力芯片 ，支持城市 NOA、高快 NOA 和代客泊车等功能，能应对复杂环岛、无车道线行驶等多种复杂路况。

海洋网的海狮 05EV 也凭借自身亮点，成为车展上的热门车型。其采用海洋美学设计理念，封闭式前脸搭配 C 型贯穿式日行灯，极具科技感；车侧线条流畅自然，悬浮式车顶与 19 英寸的 “逐浪” 低风阻轮毂，运动感十足；车身提供珊瑚蓝、极光白、曜夜黑等多种海洋主题配色，满足个性化需求。车尾部分，贯穿式尾灯组内部灯腔结构独特，点亮后呈现出独特视觉效果，“BYD” 品牌标识还能点亮，夜晚行车辨识度超高。

空间方面，海狮 05EV 长宽高分别为 4520/1860/1630mm，轴距达 2720mm ，在紧凑型 SUV 中表现优秀。身高 175cm 的体验者坐在前排，头部和腿部空间充裕，调整好坐姿后，后排腿部空间还有两拳多距离，跷二郎腿也没问题。后排地板纯平，中间坐人也不局促，全景天幕设计让车内采光良好，不会有压抑感。

在配置上，海狮 05EV 诚意满满，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100） ，通过 29 颗高精度传感器构建感知网络，能实现高速自动领航、全场景智能泊车及毫秒级风险预判等功能，自动泊车功能对新手司机十分友好。智能座舱 DiLink 100 系统支持四音区语音交互、3D 控车、深度定制导航等功能 ，动动嘴就能轻松控制车内多项功能。此外，50W 无线快充、车载冷暖冰箱、110L 超大前备厢等配置也都是全系标配。

动力与续航上，海狮 05EV 全系采用后置后驱布局，提供两种动力版本，电机最大功率分别为 140kW 和 160kW ，0 - 100km/h 加速最快只要 7.2 秒 ，提速迅猛，超车轻松。它还提供 430km 和 520km 两种 CLTC 续航版本，满足日常上下班和周末周边游需求，且支持 156kW 超快充技术，30% - 80% 补能仅需 18 分钟，大大缓解续航焦虑。底盘采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架的组合，在过减速带或坑洼路面时能很好过滤震动，4.65m 的同级最小转弯半径 ，让车辆在市区掉头或转弯时非常灵活 。

此次车展将持续至 5 月 5 日，期间比亚迪展台还安排了精彩的互动活动和专业的销售顾问为消费者答疑解惑。对比亚迪系列车型感兴趣的朋友，不妨前往车展现场亲身感受它们的魅力。