亿纬锂能当前的技术战略重心集中在大圆柱电池上,同时也在兼顾方形叠片技术的研发。
去年3月的大型行业会议上,公司董事长刘金成先生曾提及“大圆柱电池或将成为未来电池技术的核心方向”,而在去年12月的技术发布会上,公司进一步确认了其在电芯技术选择上的倾向。
在大圆柱电池领域,亿纬锂能预计推出三款产品:一款是仿照特斯拉规格的4680电池,另外两款则是针对宝马客户定制的4695和46120尺寸(关于46120尺寸的详细情况尚待确认)。
一、4680电芯特性及参数
亿纬锂能的4680电芯型号为INR46800,首次亮相于2021年上海汽车展。其重量为355g,与特斯拉的4680电芯相当;电池容量达到26Ah;额定电压为3.61V;工作电压范围在4.2~2.8V;适用温度范围为-30~55℃;循环寿命达到1500个循环。
此外,亿纬锂能还与以色列公司StoreDot共同开发了一款4680快充型电芯。这款电芯的设计由StoreDot主导,而亿纬锂能则负责其生产工作,包括试验产线、小批量生产及大规模量产。据StoreDot规划,该电芯将于2024年实现量产。StoreDot的4680电芯主要特点如下:
正极材料:NCM 811;负极材料:硅;能量密度:300Wh/kg;快充性能:10分钟内从0%充至80%SOC;成本预测:80美元/kWh(2024年预计);循环寿命:1500次(2024年量产目标)。
上述两款电芯无疑是亿纬锂能在大圆柱电池技术路线上的重要布局,紧随其后的是4695电芯的研发。
二、4695电芯种类与参数
亿纬锂能的4695电芯分为能量型INR4695E和功率型INR 4695P两种,它们的参数对比如下:
具体来说:(1)能量型4695电芯的容量为32.5Ah,电量为119Wh,而功率型的容量为29.7Ah,电量为109.6Wh。与4680电芯的93.86Wh相比,能量型4695的电量提升了27%。(2)能量型4695的比能为280Wh/kg(4680的比能为264.4Wh/kg),功率型的比能为260Wh/kg。这是目前的技术水平,根据去年的发布会信息,4695电芯的长期目标比能是350Wh/kg,短期目标则在280-300Wh/kg之间。(3)4695电芯的电压平台为3.68V/3.69V,略高于4680电芯,其工作电压范围在4.25V~2.8V,上限电压也稍高。(4)能量型4695的直流内阻为2.8毫欧,功率型的为2毫欧,低内阻使得功率型4695的最大放电功率达到1100W。(5)在循环寿命方面,4695电芯的快充寿命为1200次,正常寿命为2000次,相较于4680电芯的1500次也有显著提升。尽管亿纬锂能在动力电池领域起步较晚,整车出货量相对较少,系统层面的技术相对薄弱,但这些技术是可以较快补充和跟上的。在产品的具体应用领域,亿纬锂能基于4690电芯的新一代系统技术被称为“π系统”,针对不同类型的电芯(能量型和功率型),应有不同的集成方案,后续我们将对此进行深入分析。
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