得，国庆这几天刚消停，以为车圈那帮大佬能让人喘口气，结果还是我太年轻。
临沂那边，就那个蓝电E5 PLUS，咣当一下，优惠1.10万。
我瞅着这消息，嘴里的茶都忘了咽，这哪是卖车，这分明就是抡着大锤往本就打成一锅粥的价格战里又砸了一下。
这年头的车市，就跟菜市场收摊前那半小时没啥两样。
管你之前是多金贵的龙虾，临了临了都得甩卖。
你看那帮新势力，前两年还人五人六地谈“用户体验”，谈“品牌格调”，今年呢？
一个个哭着喊着“活下去”。
比亚迪更狠，直接把价格按在地上摩擦，一辆秦PLUS卖798，给同行们都整不会了。
就是在这么个神仙打架、凡人遭殃的背景下，蓝电E-5 PLUS跳了出来。
这牌子，讲真，很多人得在脑子里过三遍，可能还是记不住。
它妈是赛力斯，但身上没沾多少华为“遥遥领先”的仙气儿，属于那种在班级合影里站后排，不仔细看都找不到的同学。
没靠山，没光环，想在市场上混，怎么办？
只能玩命，玩价格的命。
这优惠给得也贼有讲究。
11.98万的先享版Max，直接给你抹到10.88万。
这刀法，快准狠，专门往那些揣着十来万块钱、想搞辆大空间SUV、又被油价搞得心神不宁的家庭煮夫心窝子里捅。
对他们来说，你跟他聊什么零百加速、智能座舱，都不如一句“这车能省钱”来得实在。
可天下哪有免费的午餐。
优惠底下那行小字看见没——“店内贷款”、“店内上保险”。
哎，老套路了，熟悉的配方，熟悉的味道。
这就好比你去饭馆，老板说招牌红烧肉今天半价，但你得点他们家那壶88块的“特供”铁观音。
肉是便宜了，但里外里算下来，你一分便宜没占着。
4S店不就这玩法么，车价上让你占了便宜，回头从金融服务费和保险返点里，连本带利地给你捞回去。
所以这事儿，越琢磨越有意思。
这已经不是单纯的卖一台车，这是二三线品牌的一场“求生真人秀”。
在临沂这种地方搞试点，意义非凡。
这儿的市场，就像人体的毛细血管，最能反映真实的市场体温。
如果这套“割肉换量”的打法在这儿能成，那就能复制到全国成百上千个类似的城市去。
这哪是在卖车，这简直是在用钱赌一个明天。
我老忍不住想，究竟会是什么人，最后刷卡提了这辆蓝电E-5 PLUS？
没准是个刚升职的年轻小伙，想给谈了三年的女朋友一个惊喜；也可能是个跑业务的中年大哥，风里来雨里去，就想换个能遮风挡雨、还能省点油钱的铁壳子。
他肯定也看过比亚迪宋PLUS，也纠结过哈弗的枭龙，但最后，就是这赤裸裸的一万多块钱，让他下定了决心。
这一万多，可能就是他答应孩子很久的乐高千年隼，可能是老婆购物车里一直没舍得清空的那几件衣服。
生活嘛，不就是被这些具体的数字给填满的么？
当然，网上那些“懂哥”肯定会跳出来：“这杂牌也敢买？”
“贪便宜吃大亏，早晚割你韭菜！”
这话听着刺耳，但你不能说全无道理。
一个新牌子，保有量不大，未来的维修保养、二手车的残值，都是个未知数。
买它，确实带点赌的成分。
可话又说回来，谁的生活不是一场赌博呢？
对于那些预算有限，每一分钱都得掰成两半花的人来说，眼前的实惠，就是最大的道理。
所以，这蓝电E5 PLUS，到底是陷阱还是馅饼？
我没法给你标准答案。
如果你恰好在那个城市，恰好需要这么一辆车，那就别光听我在这儿瞎咧咧。
去店里，开一圈，摸一摸，用你自己的屁股和钱包去投票。
这乱世里，咱们普通消费者手里唯一的权力，就是选择。
那么问题来了，这颗糖衣炮弹，你，是吞还是不吞？
评论区里吐吐槽，让我瞅瞅都是些什么人间清醒。
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