继本田 EM1 e:之后，本田现在又发布了全新的 CUV e:电动车，也是在2025大阪摩托车展首次公开。这不仅是一款比前代产品动力更强、更先进的电动车，更是一个包含全新 RoadSync Duo 应用程序在内的更广泛项目。CUV e: 的发布响应了本田的战略目标，即在 2040 年实现其整个摩托车产品系列的碳中和。
特点与续航
首先，关于名称 CUV（Clean Urban Vehicle - 清洁城市车辆）有一个有趣的点。这个名称在本田历史上并非全新，它曾在 1994 年被用于一款专为日本国内市场打造的车型。通过这一名称的回归，本田旨在更新其面向城市环境的车辆愿景，并在电气化的视角下进行革新。
这款旨在加强本田在可持续城市交通领域存在感的新车，配备了两块可拆卸的本田移动电源包（Honda Mobile Power Pack e:）。该车搭载的电动马达定格输出为4.2kW，最大输出达8.2PS，提供更强劲的动力输出。
在续航表现方面，CUV e: 在WMTC模式(欧规标准)下可行驶70km。充电时间方面0～100%需6小时，0～75%只需3小时，兼顾续航与充电效率，这个数值足以满足城市日常通勤需求。这些可单独充电并可互换的电池，在简化使用并减少车辆的停机时间，使 CUV e: 成为追求便捷、高效和可持续性用户的切实选择。
在座椅下方，本田精心安置了两颗可拆卸式电池，便于用户随时更换。海外版本的座高设定在766mm，这一数据与PCX的764mm相差无几，后扶手经过巧妙设计，兼具货架功能，不仅尺寸宽敞，日常使用也极为便利。该车搭载本田自主研发的电动马达，动力可直接传输至后轮，确保高效输出。值得一提的是，车辆还配备了低速倒车辅助功能，进一步提升操作便利性。其前后轮均采用12寸规格，制动系统采用前碟刹、后鼓刹的组合，并配备前后连动式刹车系统。
在标准配置方面，全新本田 CUV e: 包括一个集成数字仪表盘、全 LED 照明系统、能量回收制动系统，以及多种可选择的驾驶模式，以更好地适应城市交通状况。宽大的座椅、设计良好的脚踏板以及行李存放空间，使其也适合高强度的日常使用。
全新的本田 RoadSync Duo 系统
与新电动踏板车发布同步，本田更新了其现有的 RoadSync 应用程序，推出了全新的 Honda RoadSync Duo 系统。这是其电动摩托车连接应用程序的进化版本。新系统集成了一个7英寸 TFT 屏幕，并提供智能导航功能，该导航能实时关联车辆状态。
电池剩余电量会被持续监控，使应用程序能够根据可用续航里程建议优化路线。此外，RoadSync Duo 支持 OTA（需下载）软件更新，从而可以始终保持该车操作系统的更新。
价格与上市时间
全新 CUV e: 电动车将于2025年9月起在官方本田经销商处上市。日本上市贩售，建议售价为52.8万日元。欧洲起售价定为4,690欧元。价格中已包含两块本田移动电源包 e: 以及一对充电器，随车标配，可立即使用车辆。(注：4,690 欧元按当前汇率约合人民币 36,800 元，实际价格可能因市场、税费等有所不同)
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