你看到没，豪爵的第一台中型踏板终于在8月1日放出宣传片。宣传片是软件渲染的，但消息总算露出水面。原本传7月上市的风声，后来为了让125和150新款先站稳脚步，推到了8月。
这台车的定位，就是要和佛沙350一拼配置和性能。它用的是单缸水冷339cc发动机，最大功率22kW/7500rpm，最大扭矩32.2Nm/5500rpm，最大马力约29.9匹，时速标定139公里每小时，实际跑起来往往还会更快。
它的看家本领，是多重滤振后减震。这个减震在新款UFR150VVL四气门身上口碑不错，路况坑洼时，多重滤振比起普通的气囊减震要稳多了。
不过现在国产同定位350cc的中排量踏板也陆续冒头，关键点在于对手多用双缸发动机，抑制震动的效果本来就更好一点。
豪爵这次推出单缸发动机的TVL350，确实有点跟不上时代步伐。佛沙350价格还有调整的空间，而一旦豪爵定价过高，就很可能落于下风。就看他们怎么定价、怎么打出自己的节奏。
到底在你眼里，这单缸在这个级别的踏板里还能撑多久？
