AION Y好不好开?性价比如何?通过哈弗H6对比来看

15万以内的预算,需要入手一台SUV车型,同时还要求具备一定的产品力表现,其实可供挑选的车型款式还是比较丰富的。但若拿新能源和油车做一个权衡,同价位来看,AION Y哈弗H6还是可以比一比的,二者的销量都不差而且定位都在紧凑级别。

新能源以AION Y 2023款 PLUS 70 乐享版(以下简称为AION Y )为例,官方指导价13.98万,510km的纯电续航里程,具体还有哪些方面的产品力值得参考呢?我们继续往下看。

车头造型:

AION Y好不好开?性价比如何?通过哈弗H6对比来看-有驾

AION Y

最低售价:11.98万起

AION Y 的车头部分圆润柔和,得益于不需要像传统燃油车型那般考虑进气量等问题,所采用的封闭式中网设计提供了较高的完整度,两侧是尺寸相对较大且对称的双翼式大灯,内部灯带多向扩散,所采用的LED光源在照明、或日间行车灯点亮后的效果均相对亮眼,不过在下唇依然是保留有部分的纵置进气格栅,并对其做有熏黑处理。

车身造型:

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AION Y

最低售价:11.98万起

虽是一台SUV车型,但车身体态圆润柔和,并对发动机舱部分保留比例较短,使其略微具有MPV车型的部分特征,且前排挡风玻璃下滑距离较长,额外扩充出了一块三角区域,前排驾驶视野通过外观方面的设计语言便有所展现,而从尺寸来看,AION Y的车身长度为4535mm,轴距为2750mm,前后轮胎规格上均为215/55 R17。

内饰环境:

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14.6英寸液晶中控屏和10.25英寸全液晶仪表,二者均采用悬浮式造型设计,满足部分显示需求的同时,也为座舱提供了较好的科技氛围,同时换挡方式也优化为怀挡式换挡,中央通道区更显规整、简洁,车内座椅采用2+3的5座布局设计,前排座椅可放平,并通过对后排座椅的调整后,将AION Y用作临时休息也比较舒适,且针对不同用户对智能化的需求程度,推出了各类升级选装。

动力配置:

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采用前置单电机的动力布局、配置,电机功率为150kW(204Ps),扭矩为225N·m,而续航则由容量为63.98kWh的磷酸铁锂电池提供,并具备弹匣技术,品牌为时代广汽,提供出的需纯电续航里程为510km,随车配备了1个充电桩,快充接口位于左侧叶子板处,而慢充接口则单独位于右侧叶子板处。

竞品车型动力配置:

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来到哈弗H6这边,以哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max版为蓝本,官方指导价12.89万,搭载1.5T涡轮增压发动机,且这台发动机进气循环方式采用米勒循环,并在内部配备了VGT增压器,支持连续可变气门正时技术,传动方面匹配7挡双离合变速箱,峰值功率135kW(184Ps),峰值扭矩275N·m。

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哈弗H6

最低售价:7.89万起最高降价:2.00万

竞品车型尺寸、悬挂:

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哈弗H6

最低售价:7.89万起最高降价:2.00万

而在尺寸方面,哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max版,其产品定位同样为一台紧凑型SUV,车身长度4653mm,轴距2738mm;前后悬架采用双独立配置,分别为麦弗逊式独悬和多连杆式独悬。

总结:

如果对产品力度追求较低,只需要一款通勤、代步车型,15万以内的预算也能找到不少的SUV车型作为参考,新能源和油车各有所长。在对AION Y 2023款 PLUS 70 乐享版进行展开解析,以及哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max版的额外参考对比之后,车友心中是否有了自己的选择呢?

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