变天了！9月燃油紧凑型SUV销量榜！博越L夺冠，合资车强势反击

【2025年9月燃油紧凑型SUV零售销量排行榜】近日，乘联会公布了最新月度乘用车销量数据。数据显示，在新能源汽车渗透率已达57.8%的市场背景下，2025年9月国内燃油紧凑型SUV市场零售销量为27.41万辆，环比8月的27.37万辆微增0.1%，在新能源车型的挤压下展现出微弱的抗跌性，且在该细分市场的销量依然高于新能源车（销量为19.63万辆）。9月份销量破万辆的燃油紧凑型SUV共10款，其中超过1.5万辆的车型有5款。自主品牌虽然包揽榜单冠军，但只有4款车型进入前十；合资车型虽未登顶，但仍保持稳定输出，共有6款进入销量前十，RAV4荣放夺得合资燃油紧凑型SUV销冠。变天了！9月燃油紧凑型SUV销量榜！博越L夺冠，合资车强势反击！

具体来看，9月份吉利博越L以绝对优势领跑，以28090辆的销量夺得燃油紧凑型SUV销量冠军，较8月的24169辆环比增长16.2%，尽显"金九"旺季爆发力。丰田RAV4荣放紧随其后，以19712辆的销量排名第二位，环比增长7.6%。吉利星越L以17869辆的销量位列第三，与8月的17758辆基本持平，展现出稳健的市场表现。哈弗大狗和卡罗拉锐放分别以17524辆和15737辆的销量占据第四、五位，其中哈弗大狗环比增幅达7.4%。

自主燃油紧凑型SUV中，吉利品牌表现突出，冠军、季军博越L与星越L两款车型合计贡献45959辆销量，构成品牌核心销量支撑。长城汽车旗下多款车型同步发力，哈弗大狗以17524辆排名第四，哈弗H6以6095辆位列第十四，哈弗猛龙燃油版销量达4026辆排名第十八，三款车型形成梯度布局。长安汽车则有三款车型进入前十五，长安CS75 PLUS以12060辆排名第十，长安X5 PLUS和长安CS55 PLUS分别以9643辆、5831辆位列第十二、十五位，展现出强大的产品矩阵实力。

合资燃油紧凑型SUV中，日系品牌占据主导。丰田阵营表现亮眼，除RAV4荣放外，锋兰达以13715辆排名第七，威兰达以12166辆位列第九，三款车型均进入销量前十。本田旗下两款主力车型同样稳步输出，本田CR-V以14345辆排名第六，皓影以9954辆位列第十一位。日产逍客则以7380辆的销量排名第十三位，环比增长18.6%，实现明显回升。德系品牌中，大众途岳以12371辆排名第八，捷达VS5和T-ROC探歌分别以4438辆、3435辆位列第十七、二十四位。

豪华燃油紧凑型SUV领域，宝马X1销量领先，以3801辆的销量排名第二十位。奔驰GLB和奥迪Q3紧随其后，分别以2747辆和2742辆的销量排名第二十六和二十七位，三者共同构成豪华燃油紧凑型SUV市场的核心力量。凯迪拉克XT4和凯迪拉克GT4较为疲软，销量分别为1150辆和120辆，位列第三十七、五十九位。

越野细分市场中，北京越野表现活跃，BJ30以5432辆排名第十六，BJ40以3412辆位列第二十五，两款车型成为自主越野燃油SUV的代表。坦克300则以3519辆的销量排名第二十三位，持续巩固在硬派SUV市场的地位。奇瑞品牌中，瑞虎7以3728辆排名第二十一位，红旗HS3以2277辆位列第二十九，展现出自主品牌在不同细分领域的竞争力。

曾经的热门车型中，部分表现分化明显。荣威RX5以1777辆排名第三十三位，传祺GS4销量1552辆位列第三十五，马自达CX-5以2169辆排名第三十位，而北京现代ix35仅以244辆排名第四十九位，反映出燃油车市场竞争加剧下的两极分化态势。