你能想象吗?汽车圈最近因为一句话,简直炸开了锅!长城汽车董事长魏建军竟然说:“汽车产业的恒大已经存在,只不过还没爆雷。”
这话一出来,网友们瞬间不淡定了,立马像侦探一样,挖出了比亚迪近 6000 亿负债的数据,大喊着 “比亚迪要成下一个恒大”。更夸张的是,连亏损的蔚来也被拉进了怀疑名单,“谁是汽车界的恒大” 一下子成了全网最火的话题。
难道比亚迪真的要凉凉?别着急下结论!乍一看,比亚迪 2020 年才 1366 亿负债,到 2024 年底就快 6000 亿了,四年翻了四倍,确实吓人。但你要是仔细一分析,就会发现,这和恒大的 2 万亿负债,根本不是一回事。
恒大那可是靠高息杠杆、员工跟投,疯狂借钱盖楼,每天光利息就得 3 亿,年利率超过 10%。这种玩法,一旦没钱进来了,立马就崩。可比亚迪呢,95% 的负债都是欠供应商的货款,还有客户的购车预付款,以及建厂买设备的钱,真正要付利息的就 200 多亿。
就好比你家楼下小饭馆,进菜赊了菜贩子的钱,客人吃完饭还没给钱,只要生意好,钱就源源不断,根本没危机。
要说比亚迪是真缺钱还是真土豪,还得看数据。2024 年比亚迪卖了 400 多万辆车,现金哗哗地进,净流入 6100 亿,账上还有 1200 多亿现金呢。就算把带息负债 300 亿都还了,还能剩近千亿。
而且去年净利润超 400 亿,每天都能赚 1 个多亿。再看蔚来,去年亏了 224 亿,不过人家是在 “烧钱换市场”,就像小孩学走路,摔跟头归摔跟头,但本事也在长。
比亚迪这四年负债猛增,可也是它销量从 40 万飙到 400 万的黄金时期。到处都在疯狂建厂,西安、长沙、深圳,海外的欧美、东南亚也有基地。刀片电池、易四方技术这些 “黑科技” 的背后,是每年百亿级的研发投入。
从电池到电机、芯片,比亚迪基本都能自己造,前期投入是大,可以后能省钱,还不怕被人卡脖子。这就像大人贷款买房,月供高,但房子会升值,以后能赚大钱。
那魏建军到底在警告谁呢?他说的 “汽车恒大”,就是那些不靠造车赚钱,靠资本炒作、股价泡沫和亏本扩张来假装很厉害的车企。恒大就是高杠杆、高周转、高负债,最后资本跑了,留下一堆烂摊子。现在汽车业也乱套了,有些车企卖一辆亏一辆,靠融资活着,市值看着高,其实没技术,还打价格战,搞得大家都不赚钱。
对比一下,比亚迪有技术、能赚钱、现金流也多,根本不是 “恒大式危机” 那种。魏建军啊,更像是在说那些靠别人给钱,自己没本事赚钱的车企。
其实啊,比亚迪的 6000 亿负债,那是它走向全球的 “军费”,也是中国新能源车发展的一个代表。魏建军可不是在唱衰,而是想让大家明白,造车就得好好赚钱,技术要过硬,资本别瞎捣乱。下次再有人说 “比亚迪 = 恒大”,你就反问他:“一年赚 400 亿、手里有千亿现金的企业都能爆雷,那中国还有好企业吗?”
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