老铁们快看！
新能源车价格战又杀疯了！
就在上海车展期间，荣威D6直接放出大招——原价9.98万起的A级纯电车，上市当天立降2万，7.98万就能开回家。
这波操作直接把纯电车的价格门槛从10万元拽到了7万元区间，连隔壁展台的五菱缤果、比亚迪海鸥都惊得连夜改价格表。
现在买纯电车有多划算？
续航300公里+的快充车型遍地开花，比亚迪海鸥顶配带405km续航才8.58万，零跑T03更是5.99万起就能拿下403km续航，连刚上市的哪吒AYA都标配了L2级自动驾驶。
家人们听我说句掏心窝的话——这波价格战打得漂亮！
三年前谁能想到纯电车能比燃油车还便宜？
就拿荣威D6来说，4.7米车长+620km续航的配置，放在燃油车市场少说也得12万起步。
现在纯电车的电池成本每度电降了200多块，车企终于能把省下的钱让利给咱们老百姓。
要我说啊，那些还抱着燃油车不放的朋友该醒醒了！
海鸥车主每天通勤电费才3块钱，五菱缤果 car 主周末露营能当移动电源，这些实实在在的省钱妙招， 燃油车拍马都追不上。
更绝的是长安启源A05， 7.89万就给配13.2英寸大屏+145km纯电续航，上下班根本不用油。
这场7万元级的纯电风暴，不仅吹散了价格迷雾，更是吹响了燃油汽车时代的熄灯号。
老铁们觉得这波降价香不香？
你会选降2万的荣威D6， 还是闭眼入比亚迪海鸥？
赶紧评论区唠唠！
点赞过千，下期咱们深扒：这些低价电动车到底偷工减料没？
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