吉利摊牌了:2.0T卖14万,扯下合资车最后的遮羞布

讲真,吉利最近的操作,总让我感觉李书福老师的精神状态非常值得关心。

就在所有人都以为,价格战的剧本就是新能源左右互搏,燃油车瑟瑟发抖的时候,吉利突然掏出了一个2026款星越L东方曜,限时起售价14.57万。

这个操作属于什么呢?属于大伙儿正在五星级酒店里,拿着刀叉讨论怎么分蛋糕,吉利直接扛着煤气罐冲了进来,大喊一声:“不装了,摊牌了,我不过了,你们也别想活。”

如果说之前比亚迪是把餐桌上的主菜给端走了,那吉利星越L这次,就是连桌子上的蜡烛都没给同行放过,顺便把擦嘴的餐巾纸都叠成了自己的形状。

这已经不是掀桌子了,这是要把整个餐厅的承重墙都给爆了。

我们先来看看吉利这次到底整了什么花里胡哨的东西。外观小改,加了几个什么莫高蓝、丹青色的皮肤,这不重要,属于常规操作。重要的是内里,它直接把老款的双联屏,升级成了双14.5英寸的大屏,8155芯片给你配上,还搞了个25.6英寸的HUD。

这是在干什么?这是在用造冰箱的思路造汽车。

我作为一个中年人,其实对大屏有点PTSD。屏幕越大,指纹越多,死机的风险也越高。讲真,我真的怀念诺基亚的实体按键,可以盲打发短信。但没办法,时代变了,现在车里没几块大屏,你都不好意思跟人打招呼。吉利显然是悟了,而且悟得很彻底,既然大家都喜欢大彩电,那就加大加大再加大,直接给你整成家庭影院,让你在车里就能看春晚。

吉利摊牌了:2.0T卖14万,扯下合资车最后的遮羞布-有驾

太阳都要一个趔趄。

然后,最典中典的来了,它搞了一个“奢享女王副驾”。又是8点按摩,又是4向腿托,还有60度角度调节。

你以为这是为了讨好女王?格局小了。这玩意儿的真实名字应该叫“丈母娘封印座”。你想想那个场景,你那平时最爱对你指点江山的丈母娘,一上车,你直接把她按在这个座位上,按摩一开,腿托一升,再放点舒缓的音乐。半小时后,她就只剩下“嗯嗯啊啊”的舒适呻吟,哪还有力气说你这路开得不对,那车买得不好?

这哪里是车,这分明是当代家庭关系的润滑剂,是中年男人的电子和平鸽。吉利不仅在造车,它还在普度众生。

更疯狂的是动力。全系2.0T+8AT,最大272马力。在一个电动爹横行,大家都在聊零百加速3秒俱乐部,恨不得给车装上翅膀的时代,吉利默默地给一台15万级别的燃油SUV,塞进了一颗如此躁动的心脏。

这个行为,充满了行为艺术的美感。

就好像一群修仙者都在比拼谁的法术更炫酷,谁能召唤雷电,谁能原地飞升。结果吉利这位选手,不练法术,他选择疯狂健身,练出了一身腱子肉,然后抡起一把八十斤的铁锤冲进了场。

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你不是能闪现吗?你不是有护盾吗?来,吃我一锤。

什么叫降维打击?这就叫降维打击。当所有人都默认燃油车应该躺平认输,靠着情怀和优惠苟延残喘的时候,吉利直接给这个“病人”打了一针肾上腺素,让他从轮椅上站起来,打了一套军体拳。

同行看了也得傻,说好的大家一起温水煮青蛙,你怎么突然就进化成哥斯拉了?

我X,这配置真的要把人逼死。

写到这我突然觉得,把吉利比喻成一个抡铁锤的莽夫,可能有点侮辱莽夫了。人家莽夫是真上,车企这是在演。吉利演的这出戏,叫《绝地求生》。

它的目标用户,根本不是那些还在纠结哈弗H6和长安CS75 PLUS的人。那些用户还在算计一公里几毛钱,还在乎那点购置税。吉利的目标,是那些原本想买RAV4荣放、途胜L的合资品牌“信仰粉”。

吉利摊牌了:2.0T卖14万,扯下合资车最后的遮羞布-有驾

对,就是信仰。

会买这些合资车的人,他们的逻辑有时候是很玄学的。你跟他说国产车配置高,他说三大件稳定;你跟他说国产车内饰好,他说品牌有底蕴;你跟他说国产车便宜,他说合资车保值。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

吉利摊牌了:2.0T卖14万,扯下合资车最后的遮羞布-有驾
吉利摊牌了:2.0T卖14万,扯下合资车最后的遮羞布-有驾

你永远无法叫醒一个装睡的人,但你可以往他床上泼一盆冰水。

吉利星越L东方曜,就是那盆冰水。它用一个合资品牌买不到的配置,一个合资品牌给不了的动力,一个合资品牌想都不敢想的价格,直接冲到这些信仰粉面前,大声问:

“就问你怕不怕?”

“你的信仰,还值不值那好几万的差价?”

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所以你看,吉利根本不是要跟谁竞争,它是在进行一场大型的社会实验,一场关于品牌玄学的破壁行动。它把一个配置拉满、动力过剩的“压缩毛巾”扔到你面前,然后告诉你,只要14.57万,这块毛巾就能在你家车库里泡发成一个移动宫殿。

那么问题来了,到底该怎么选?文章推荐低配,说性价比最高。

是是是,理论上是这样。但我觉得,买这车的人,根本不会去想什么性价比。当一个人决定用买RAV4的钱去买一台吉利的时候,他的心态已经爆了,他已经进入了一种“豁出去了”的贤者时间。

他要的不是性价比,他要的是一种报复性的满足感。

他就是要那个顶配,要那个四驱,要那个别人没有的“女王副驾”,要在等红绿灯的时候,看着旁边那台落地快20万的合资素车,然后轻蔑一笑。

所以,最终的结论是什么?

结论就是,在2024年的中国车市,所有试图跟你讲道理、讲技术、讲参数的车企,都显得有点不合时宜。最好的手段,就是发疯。用对手无法理解的方式,用市场看不懂的定价,用一种近乎自爆的姿态,去炸出一个新的未来。

要么成仙,要么成盒。

吉利星越L东方曜,就是吉利递交给这个混乱时代的一封战书。它不在乎你是否接受,它只是在通知你,旧的规则,结束了。

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