你见过把越野和智能驾驶同时带到野外的吗？新款猛士M817一开门就像在告诉你：路不是唯一的舞台。说实话，它这次的亮点还真不少——它首发就搭载华为乾崑智驾ADS 5，行业首发NCA越野版，想把智驾能力从城市延伸到山野。
在感知层面，它是行业里首个搭载896线双光路图像级激光雷达的车型；120米外就能识别高度仅14厘米的障碍物，比如石块、轮胎，主动规避。其实这套系统在越野场景里特别受用。基于WEWA 2.0架构，NCA越野版实现车位到车位3.0全域智驾：城市高架、乡村窄路、山地土路、荒野场景全程在线、不退出、不降级。窄路会车时，系统能自动减速、避让、循迹倒车，全程无需人工干预。
全地形泊车也专门为越野场景打造：临湖垂钓、林地露营等非标准车位场景，可以通过自定义车位让车辆就地泊下。其实这套功能在野外也挺实用。鸿蒙座舱6内置越野专属Agent“小艺”，能定制318穿越路书、规划补给点、推荐营地，成了懂越野的AI领航员。
华为全维防碰撞系统CAS 5.0同步升级，覆盖全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域六维防护。新增全时域安全：事前通过云端共享险情预警，事中遇到急弯时主动降速，事后若驾驶员失能还能自动驶向最近的服务区。全系标配华为鲸鳍通信，信号强度和覆盖范围比业界平均高出60%，弱网环境下也能稳定畅联。
