SUV版“极氪007”曝光，魅族车机+金砖电池，比亚迪唐似乎没优势了

极氪与领克当前的市场处境较为相似，两个品牌都已成功塑造出浓厚的高端调性，但共同面临的问题是：缺乏能实现大规模销量的爆款车型。

对于高端汽车品牌而言，销量低迷往往是致命隐患，即便是像劳斯莱斯这样的顶级豪车品牌，也曾因销量不济陷入破产危机，最终无奈易主。

从去年推出的领克08，以及即将上市的极氪007等车型的定位不难看出，它们都把“走量”作为核心目标。

不仅如此，吉利还在加快产品布局节奏——极氪007刚上市，其SUV版本就已曝光，这款内部代号为CX1E的新车，有望在今年上半年正式发布。

从命名规律推测，极氪CX1E大概率会被命名为极氪008，这种命名逻辑与领克07和领克08的对应关系相似；同时，这款车也可被视作纯电动版本的领克08，主要竞争对手将锁定比亚迪唐等车型。

新车的车身长度预计在4.8米至4.9米之间，设计风格可参考极氪007：前脸采用封闭式格栅，搭配贯穿式智能大灯，此前品牌标志性的机盖日行灯已被取消；车身侧面是典型的常规SUV造型；车尾则大概率延续极氪007的贯穿式灯组设计。

单从外观来看，这款新车的颜值完全在线。至于内饰，从测试车曝光的信息来看，它将与极氪007保持一致，配备15英寸大屏，车内整体风格主打简约前卫，看似设计元素简洁，实则暗藏诸多实用功能，能满足用户多样化需求。

从去年下半年的汽车市场动态不难发现，“内卷”已成为行业关键词，一款车型要形成竞争优势并不容易。正因如此，极氪这款全新SUV在研发阶段就做足了准备，核心亮点首先聚焦在智能化领域，同时预计会搭载与极氪007同款的动力系统，具备强劲的加速性能。

参考极氪007的动力参数，其单电机版本最大功率达310千瓦，双电机版本则额外增加了一台165千瓦的电机，零百加速仅需2.84秒。尽管SUV版本因车身结构差异，搭载同款动力系统后加速成绩可能略有下降，但预计仍能控制在3秒左右。

此外，新车已确认将搭载极氪自主研发的金砖电池，该电池同样采用磷酸铁锂材质，与比亚迪刀片电池相比，它支持800伏4.5C快充技术，充电效率更高，能大幅缩短补能时间。不过考虑到当前新能源汽车市场中，多数车型的性能表现都较为出色，仅靠快充优势或许不足以形成绝对竞争力，为此极氪还准备了另一大核心卖点。

这一核心卖点便是智能化配置。极氪全新SUV除了配备大尺寸中控屏外，还将搭载与极氪007同款的8295芯片，车机系统也会融入魅族技术，支持多设备互联。在当前量产车型的车机系统领域，除了华为之外，魅族的表现最为突出，后续小米也将加入竞争，可见极氪在这一板块已建立明显领先优势。智能驾驶方面，新车还将搭载极氪新一代智能驾驶系统。今年的汽车市场，智能化领域的竞争必然会愈发激烈，极氪选择提前布局，正是出于“先下手为强”的战略考量。此外，鉴于这款车以“走量”为目标，其定价预计会保持亲民，如此一来，比亚迪唐的市场优势恐怕会大幅减弱。