国产SUV三强，到底谁更强？
如果没有新能源车，咱们国产品牌能不能干过合资车啊？那答案肯定是能！你看吉利博越、哈弗H6、长安CS75，这三款车不就给我们做了个好榜样嘛。到现在啊，就算现在新能源车这么火，这仨“大明星”还在销量榜上名列前茅呢。它们最大的特点就是经济实惠，够实在。这不，新款吉利博越L又往前迈了一大步。新车一上来就9.29万起售（上市限时优惠价），关键是它的颜值和配置，都已经超出10万级SUV该有的水平啦！
自主 vs 合资，空间差距真有那么大？
新款吉利博越L和长安CS75 PLUS，都是A级SUV，但它们的尺寸可不小，车身长度都超过了4米7，轴距也快到2米8了，这至少得算A+级了吧。再看看同价位的合资SUV，像丰田卡罗拉锐放，轴距才2640mm，相对来说小了一圈。虽然卡罗拉锐放设计方方正正，而且丰田在空间利用上也很有一套，实用性还是不错的。不过跟吉利博越L、长安CS75 PLUS这种大块头比起来，在乘坐空间和后备箱空间上，就有点不够看了，确实不太好正面刚啊。
博越L性价比真的香
说到新款吉利博越L和长安CS75 PLUS这两款SUV，它们的动力配置都很相似，都有1.5T和2.0T可选。不过从价格上来看，长安CS75 PLUS的整体定价稍微高一些，尤其是2.0T车型的比例更高。但新款吉利博越L最近把起售价拉到了10万以内，这样一来，在动力、油耗、空间以及底盘这些方面都差不多的情况下，博越L的性价比就显得特别突出啦。
配置升级，博越L能否后来居上？
虽然长安CS75 PLUS在一些舒适性配置上，像副驾屏幕、座椅功能这些方面，覆盖得更多一些。不过新款吉利博越L从中配车型就开始配备带有毫米波雷达的辅助驾驶系统了。从硬件配置来看，博越L在刹车辅助、高速跟车、车道保持这些方面，可能会表现得更安全。
两款车都是1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速箱，但顶配车型的性价比是不是真的最高呢？新款吉利博越L这次直接把价格压到了10万以内，不过最低配的“杨帆版”也配备了基础的定速巡航、可开启的全景天窗、14.6英寸的中控大屏、自动空调带后排出风口之类的。说实在的，这些配置够用是够用了。毕竟车身空间和动力总成这部分，两者的差距不大，都是那个1.5T发动机加7速双离合变速箱的组合。
顶配比次顶配贵7000值不值
不过那个贵7000块的启程版，多了一些配置，比如前后贯穿式的头部气帘、全景影像，还有主驾驶位的电动调节。这里面啊，头部气帘这东西，后期根本没办法自己装，而且对被动安全特别重要，有条件的话还是得有。全景影像虽然能后来加装，但也要花不少钱，得好几千呢。所以说这7000块钱花得还挺值的。
不到11万买顶配？这车配置拉满还降价
中间这个配置，官方指导价是11.69万，但限时优惠价只要10.99万。这一万块的差价，主要是多了一些高科技装备。比如多了两个毫米波雷达和一个前脸的单目摄像头，这些硬件能让你的车更“聪明”。这样一来，就能实现车道偏离预警、自动刹车、开门提醒、前后碰撞预警、倒车时侧面提醒、变道辅助、车道保持这些功能。简单说，就是车辆的安全性能提升了一大截。
内饰方面，这个配置才开始用上7nm工艺的“龍鹰一号”芯片，内存和存储空间分别是16G和128G，操作起来会更快更流畅。另外，轮毂更大了，还增加了电动后备箱、真皮方向盘、手机无线充电、副驾座椅可以电动调节、前排座椅加热，连车内氛围灯都升级到了256色。总的来说，这配置在舒适性和科技感上都有不少提升。
1.5T顶配车型最划算
这么一看啊，中配的山河版确实是最划算的选择了吧？不过还没完呢！1.5T顶配的锦绣版，虽然比中配贵了1万块，但这个钱花得值。它给副驾加了个“女王座椅”，听起来就特别舒服吧？前排座椅直接把加热、通风、按摩这些功能都配齐了，简直太贴心了。还有HUD抬头显示，轮毂和轮胎也升级到了更高规格。再看看跟锦绣版价格一样的2.0T热爱版，它的配置其实就跟1.5T的山河版差不多。不过呢，1.5T发动机的动力已经达到了133千瓦，性能已经很强了，再升级到2.0T其实没那么必要。所以要是你有这1万块的预算，不如花在1.5T的顶配上，这样更划算，性价比更高！
10万内买高配，这台博越L如何？
最后总结一下：这款新出的吉利博越L，主要是在空间、性能和油耗这三大块儿做了优化，同时把外观和内饰的“高级感”提升了不少，智能配置也比以前强多了。主动安全功能和车内的舒适性，都已经达到甚至超过了10万块级别SUV的标准。现在它的价格降到了10万以内，所以如果你想花更少的钱买到更高配的版本，那这个车真的很值！
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