各位车友们,今天咱们来聊聊雷克萨斯ES。曾经以“加价王”著称的雷克萨斯,如今也加入了价格战,不得不降价促销。他们旗下畅销的车型ES,近还把入门版改了个名字,叫臻享版,并且提升了四大方面的配置。
比如,入门版现在多了座椅通风、方向盘记忆、外后视镜记忆、并线盲点监视系统等实用配置,还增加了可选的实木饰板。虽然这些配置在国产车里不算啥,但在日系车里,这已经算是“良心”了。
不过,雷克萨斯ES的性价比,还是要看和谁比。和国产新能源车比,配置上确实有点寒酸。但和同价位的燃油车比,ES还是很有竞争力的。尤其是现款ES,幅度很大,入门版裸车价不到21万,落地价也就23万左右。虽然动力有点弱,但胜在品质可靠,保养维修费用低。
全新一代ES也即将上市,外观内饰都大改,还推出了纯电版本。不过,外观设计比较前卫,接受度可能因人而异。如果你喜欢新潮科技感,可以等全新一代;如果觉得现款ES够用,现在抄底也是个不错的选择。总之,雷克萨斯ES虽然不再“加价”,但依然值得关注。
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