别再送钱给4S店！这5个新手也能搞定的汽车保养项目，自己动手省出几百块，轻松避坑还提升爱车性能

别再送钱给4S店！这5个新手也能搞定的汽车保养项目，自己动手省出几百块，轻松避坑还提升爱车性能

楼下修车铺老板跟我说，新手车主最容易当冤大头：换副雨刮收200，装个空调滤芯要150，其实这些活儿根本不用求人，自己花十分钟就能搞定。今天就拆5个最适合新手DIY的保养项目，从工具准备到避坑细节全说明白，都是不用举升机、看完就能上手的真功夫，最后再教你怎么避开假货陷阱。

一、加玻璃水：最基础却最容易犯浑的活儿

这件事几乎人人都会遇到。4S店一瓶普通玻璃水卖80，自己在超市买一大桶才10块，差别全在动手能力上。其实买东西都不用那么复杂，你只要找对位置就行。

先找对位置：打开发动机舱，找到带雨刮符号的蓝色盖子。别搞错了，这是玻璃水的盖子！防冻液多是粉色或绿色，刹车液是黄色，认准它就不会错。打开盖子，直接倒进去，不用一点点加，倒到快溢出来为止——那样可以多灌点，效果当然更好。

重点在选对玻璃水：南方朋友，全年用普通型就行；北方朋友，入冬前一定得换-25℃或-40℃的防冻型。有个小伙子去年冬天自来水兑洗洁精，结果冻裂了水管，花了400多修。还记得他店里的师傅说：别以为打个水就行，寒冬冷到零下三十度，差点把管子给玩坏。而有时候加完别急着盖盖子，等泡泡消了再补点，这样能灌得更满。

（这段先按下不表）

二、换雨刮器：3分钟搞定，避免前挡被砸坏

雨刮不干净，会影响视线。很多人觉得换刮片太麻烦，其实只要会点拆装动作，就像玩拼装玩具一样简单。有趣的是，4S店换一套要150-300元，自己网购70-80元的适配款，还送安装视频，省了不少。

换之前别忘了做个保护：把雨刮臂抬起来，记得用块厚毛巾垫在玻璃上保平安。因为雨刮臂有弹簧力，万一没稳，回弹可能砸出糊状花纹，严重的甚至裂屏，修起来超级贵。拆下来也不难：大多车型只要捏住卡扣，向下拉就能拿掉。安装时对准接口，推到底，听到咔哒声就完事。

试一下喷水刮几次，确认刮片不漏水，角度也合适。对了，买配件别贪图便宜，尺寸不对会刮不干净。有个朋友买了通用款，结果刮几次就不干了，那个通用名头听上去真挺诱人，但实际上还是要看车子的具体型号。

三、换空调滤芯：告别异味，比洗车店省100块

每到夏天或冬天，空调有股刺鼻味。滤芯脏了就会出问题。4S店帮你换一次要120块左右，自己买个正品滤芯才30块人民币，5分钟搞定。

位置很稳定：多半在副驾手套箱后面，少数在挡风玻璃下面。简单步骤：打开手套箱，两侧卡扣一挤，箱子就下来；找到那小盖板，用手掰开，取出旧滤芯，注意箭头方向一致。新滤芯装进去要跟旧的朝向同，避免过滤效果打折。盖回去，保证到位。

我刚才翻了下笔记，旧滤芯上满是灰尘、花粉、甚至一些小虫子。有次我朋友手套箱打开，结果一堆灰尘飘出来。建议每年换两次，夏天用带活性炭款，异味会明显减少。

（这段先按下不表）

四、换空气滤芯：发动机的口罩别省这钱

空气滤芯关系发动机的呼吸。脏了会导致油耗变高，动力下降。4S店换一次要180块，但买个正品滤芯才40多，自己用螺丝刀一拧就能换。

位置：发动机舱内部，在进气管附近，有个黑色塑料盒，盖子通常用卡扣或螺丝固定。拧开盖子，取出旧滤芯，用手电照一下。滤纸发黑、灰尘堆积，就该换。换前用湿布把盒子擦干净，别让尘土融入进气口。

安装时要对准卡槽放好，盖紧盖子，确保密封。有个细节：很多车子在车主手册里标明了更换周期，比如城市驾驶2万公里一次，或者每年。多跑灰尘多的工地或者沙尘天的话，频率得提高。

我还猜了个没细想过的小事：听说空气滤芯质量差的，发动机内部积碳会变严重。显然，真金白银砸在滤芯上，不如自己动手换。

五、查胎压补胎压：避免爆胎，每月花2分钟

胎压不准确，费油、爆胎都是大事。记得去年一个朋友开高速回来，胎子突然吓了一跳，胎压不足。4S店每次检查要50元，自己买个靠谱的胎压计30块，每个月测一次，随时掌握状态。

标准值查车门框上的标签：一般家用车在2.2-2.5bar，满载时可以高点0.2bar。测胎压要在冷车状态：刚高速完，等半小时，否则数据会偏。对胎嘴对准测量口，轻按几秒，听到嘶声后保持稳定，看数值。

补气的时候用充气泵，很多加油站配备免费泵。不能高高在上，把胎压调到咔哒一声，停止。夏天的话气温高，胎压可以比标准偏低0.2bar，防爆胎；冬天全都维持在标准。

对了，什么时候买新轮胎？这是个问题。不知道你注意没，很多车主换完轮胎，又觉得油耗变高，似乎觉得轮胎变大了似的。

（这段不想多说了，想知道：你平常检查胎压吗？）

六、DIY避坑指南：这三个错千万别犯

1. 工具别太便宜：胎压计要买50块以上的，低价产品误差大。用那个误差误差误误差大，你测了等于没测；螺丝刀，建议带磁性，掉进去找不回来那玩意儿就尴尬了。

2. 零件别图便宜：空气滤芯和空调滤芯，千万别买杂牌。带防伪码的品牌货，过滤更干净，也少掉纸屑堵管子。用过杂牌滤芯的车主反映：半年内就会出现积碳严重、动力减弱的情况，后悔死。

3. 别碰专业活，除非你是修车大师：比如换机油、刹车片、变速箱油，对工具和经验都要求高。自己干这活儿，关键在省点油钱，但安全隐患也不少——妈妈不要你当自封修理工啊。

其实这些基础保养只要多注意，自己慢慢摸索就没问题。刚开始可能手忙脚乱，但第二次，绝对会觉得这活挺容易。像我朋友一开始连换空调滤芯都要看教程，现在一两分钟就搞定。

我记得有一次，修理工说：你看，这活你自己做，钱多省（虽然这句话暗示他们赚得多），关键还懂车。——我也没想过多，自己动手能更清楚车的状况。

你是不是还会担心买零件的真假？我其实觉得，买之前多问问大牌店或官方渠道，别贪便宜去淘宝那些小店。不然，搞不好用个几百块的神奇滤芯，倒逼你半年内就得换一次。

自己动手，发现问题的敏感度都比别人快。你试过在家里贴个车贴？挺有趣的，也算一种了解车的方式吧。

（这段先留着，不说了，反正你看完就懂了。）

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你觉得这些项目里，哪个最容易陷入看似简单实际麻烦的陷阱？

你平时会不会偷偷在家换个空调滤芯，然后发现自己漏掉了什么？

感觉这些要点是不是还能总结出一条新手不要轻视的小细节？

动手的乐趣还在于你发现别人在说：’搞得复杂‘，可是只要用心，真没那么难。你会第一个试试哪个？

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