深入了解汽车音响：三分频喇叭的六种安装配置

1. 高音、中音、低音安装在脚踏板上：这种安装方式调试得当的话，可以具有宽广的音场效果以及最佳的定位与结像力。不过，实际操作中可能会受到车内空间限制。2. 高音、中音装在脚踏板，低音装在门板下方：这是对第一种安装方式的互补，将低音装在门板上不会影响到中低频的衔接问题。3. 高音、中音装在仪表台上，低音装在门板下方：此方式在国内的汽车音响改装中较为常用。和两分频的相同类型改装方式类似，在系统设计时，最好有多段EQ来调控整体声音的表现 4. 高音和中音装在A柱上，低音装在门板下方：这种安装方式在国内也被较多人采用。相比两分频，它在音场的高度以及声音的整体表现方面更具优势，中频的密度、厚度以及声音的真实感都较为优秀。将高音安装在A柱上，能很好地提高声场的高度与宽度，获得较好的声场效果。5. 高音、中音、低音安装在门板上：三个喇叭单元近距离发音，有利于高、中及中低音之间频段的连接。但由于安装位置低于仪表台，要获得较佳的声场定位，最好加装多段EQ器材来调试。6. 高音装在A柱上，中音和低音装在门板下方：这是一种常见的设计方法，受到很多发烧友和店家的推荐。高音安装在A柱，可提高声场的高度与宽度，使整个声场的听音效果更佳。而中音与中低音装在门板上，可利用门板作为箱体发音，从而获得饱满的音效