9月12日，重庆赛力斯龙兴工厂的灯光打在车间门槛上，我突然明白今晚讲的不是传闻，而是正发生的事。问界M9 Ultimate领世加长版先行者在这里验收并开启全国交付，首批车主走进生产车间，亲眼见证从零件到整车的智能制造全过程，甚至参与爱车的终检验。现场还看到张兴海，赛力斯集团董事长兼创始人，亲手把新车交到用户手中，共同见证这一里程碑。官方售价64.98万元起。
外观方面，车身的B柱新增镀铬饰条，车身上还印着专属Ultimate标识，前脸则采用悬浮式发光LOGO。
在智能驾驶上，硬件给人信心：六激光雷达全覆盖，前向三雷达，左右两侧补盲雷达，后向补盲雷达，ADS 5出厂即交付。车身尺寸方面，长5402、宽2026、高1845毫米，轴距3236毫米。比普通版M9，轴距多了111毫米，后悬也更长，车内空间和后备箱容量因此提升。风阻系数仍然控制在0.249Cd，长身也保持着低风阻。隐藏式电动踏板和侧向双彩色投影迎宾灯等细节也照顾到了。
内饰走的是奢华商务风，前排用料进一步升级，水晶饰件和实木材质点缀，质感相当讲究。车内还搭载华为SOUND非凡系列43扬声器音响。提供5座和6座两种布局，6座版的二排可180度旋转，与第三排形成对坐的场景。六座版还可配置四张零重力座椅，中央充放气按摩系统将相关电机藏在底盘里。
动力方面，增程版搭2.0T增程器和三电机，增程器最大功率133kW，前电机功率220kW，后电机各222kW，系统功率664kW，电池容量75kWh；纯电版搭载双电机，电池容量120kWh，CLTC续航750公里。其他配置方面，包含全主动悬架和线控转向等。
这是一则关于落地的故事，未来到底走多远，还要看时间给出的答案。
