奇瑞反价格战!尹同跃拒降价

拒绝价格战,缩短付款周期

7月19号,奇瑞集团在一次内部年中会议上突然放了个“大招”——董事长尹同跃直接表态:坚决反对打价格战,要缩短给供应商的付款周期,还说要抵制那些在网上乱刷热度的“水军”。

奇瑞反价格战!尹同跃拒降价-有驾

奇瑞缩短账期应对内卷

这可不是说说而已。尹同跃之前在重庆论坛就说过:“降价是饮鸩止渴。”现在奇瑞直接动真格了——把给供应商的付款账期给缩短了。虽然具体天数没公开,但跟行业里普遍3到6个月的账期比起来,这一下子砍下去,供应链上下游都得跟着紧张一下。

那为啥偏偏这个时候出这么狠的招呢?

今年车市竞争太激烈了,内卷得不行。有些车企直接降价10万卖车,结果销量没怎么涨,反而把零部件厂商给拖垮了。有个做供应商的朋友跟我抱怨:“车卖不动,货款一拖就是大半年,我们垫资垫得快吐血了。”奇瑞这波操作,算是给整个供应链吃了一颗定心丸。

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反内卷需产品力支撑

网友们的讨论挺热闹:

“车子不降价是好事,但车也得配得上这个价格啊!”

“账期缩短了,那成本会不会最后还是让咱们消费者来买单?”

我个人的看法是:

反内卷不能光靠喊口号。奇瑞敢动账期这块“蛋糕”,总比光说不练强。不过关键还是要看产品本身——如果车机系统卡顿、售后服务跟不上,再好的政策也是纸上谈兵,没多大实际效果。

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行业应该比拼的是质量,而不是价格。奇瑞率先打响了第一枪,接下来就看其他车企会不会跟进。

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