越野小白也能驾驭？福特烈马大沙丘悬挂的 “智能” 黑科技

对于越野新手来说，复杂的地形往往让人望而却步，但福特烈马大沙丘限量定制版的悬挂系统，通过一系列 “智能” 设计，让越野变得更简单。

HOSS 3.0 悬挂系统虽然源自赛事技术，但并非 “只可远观”。其配备的 EMOD 智能预加载四驱系统，可根据悬挂行程、车轮转速等实时数据，自动调整前后桥扭矩分配，配合 4.7 后桥速比与德纳电控机械差速锁，即使驾驶者对越野技巧掌握不足，也能轻松应对交叉轴、单轮悬空等困境。而透明底盘技术的加入，通过车身底部摄像头实时采集路面图像，将画面传输至中控屏，消除了传统越野车的视野盲区，让驾驶者能够提前规划路线，避免悬挂部件与障碍物发生碰撞。

FOX™氮气减震器虽然支持手动调节阻尼，但对于新手来说，原厂预设的 “自动模式” 已经足够应对大多数场景。该模式下，减震器会根据车辆行驶速度与悬挂行程，自动切换阻尼档位：低速攀爬时，阻尼自动调小，增加悬挂柔韧性，提升通过性；高速行驶时，阻尼自动调大，增强车身稳定性。这种 “智能响应” 让新手无需频繁手动调节，专注于驾驶本身，享受越野乐趣的同时，也能逐步积累经验，提升驾驶技巧。