你知道吗，在万江新开的那座闪充旗舰站，已经成了华南地区的首个同类示范。它对所有新能源车开放，站在那儿给人一种未来感，又不失温度。
站内摆着5套闪充设备，外加12套快充设备。对于搭载比亚迪第二代刀片电池的车型来说，补能速度真的让人眼前一亮：10%到70%只要5分钟，10%到97%则约9分钟。
还有一个小细节很讲究：T型悬空滑轨搭配轻量化无重力充电枪，单手就能插拔。智能化服务贯穿全流程，车主完成一次绑定后，往全国任意闪充站点走，照样即插即充、无感支付，按需扫码、手动结算的步骤全都省掉。
这套闪充设备的“祖国制造”来自东莞。此前，在深圳举行的“闪充中国 改变世界”发布会，比亚迪正式推出第二代刀片电池和闪充技术，喊出充电要像加油一样快。核心载体——全国的闪充设备，均在东莞谢岗诞生。
比亚迪与谢岗的渊源要追溯到2022年7月，当时东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目正式落地，由比亚迪全资子公司东莞弗迪动力投资建设。
此后，谢岗继续扩产。2024年、2025年又两度拿地扩产，累计约126万平方米产业用地，总投资高达105亿元，搭建起华南地区最大的新能源汽车核心零部件制造基地，可以在本地化生产电机、电控、动力总成三电系统，以及发动机、线束等关键部件。
到了2025年12月，谢岗项目年产值正式突破百亿元，成为东莞市第19家产值超百亿的龙头企业，也让谢岗成为东莞第11个拥有百亿级工业龙头的镇街。这是一个标志性里程碑，印证了东莞以工业立镇、产业强镇的路径。
这座站点作为华南闪充领域的首个旗舰与标杆，通电后将推动华南地区闪充技术的快速普及，并带动充电设施行业的标准升级。在龙头示范效应带动下，更多新能源优质资源也会汇聚东莞，激活区域产业和绿色消费市场的活力。
从民生的城市补能站点，到设备制造的生产车间，东莞的“智造”正为新能源产业的高质量发展注入新动能。你呢，在路上遇到这样的站点，会不会也愿意多停留片刻？
