比亚迪甩出100亿搞促销，其他车企慌不慌？不怕死的还真有，这摆明了是想逼对手亮底牌啊。难道不怕玩脱了，把自己也搭进去？
中国车市现在可是真热闹，一百多家车企挤一块分蛋糕，想想这生产线得重复建设多少，成本浪费有多吓人。可为啥还有这么多企业前赴后继往里跳？说白了，还是有利可图。要是没利润，谁会傻到往里砸钱？看看恒大，前车之鉴还不够深刻吗？
去年赚钱最多的就是比亚迪、吉利、奇瑞这三家。有意思的是，它们都是自己摸爬滚打出来的，没有合资背景。现在这三家带头打价格战，其他车企的日子可就不好过了。比亚迪去年赚了400多亿，转头就拿出100亿做促销，这是想干嘛？做慈善？我看未必。这更像是在宣示实力，告诉其他车企：我钱多，耗得起，你们行吗？那些利润微薄、甚至亏损的车企，还能撑多久？
说到底，车市竞争就是利润的争夺战。价格战是把双刃剑，能抢市场，也能伤自身。比亚迪这种大手笔促销，到底是深谋远虑还是豪赌？其他车企又该如何应对？难道只能坐以待毙？
有人说，适者生存，优胜劣汰，这是市场规律。残酷吗？是。但这就是现实。车企想活下去，就得拿出真本事，要么创新技术，要么控制成本，要么另辟蹊径。总不能指望市场永远保持高利润，躺着就能赚钱吧？与其抱怨市场竞争激烈，不如想想怎么提升自身竞争力。那些只顾着跟风，没有核心技术的企业，迟早会被市场淘汰。比亚迪此举，是不是也在加速这个进程？
也有人说，比亚迪是在扰乱市场秩序，为了抢占市场不择手段。这100亿的促销，最终受益的是消费者，还是比亚迪自己？这场价格战，究竟是利大于弊，还是弊大于利？最终谁会是这场竞争的赢家，谁又会是输家？
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