比亚迪4月成绩单：谁在闷声发财，谁又在“拖后腿”？
5月1日消息，比亚迪4月销量数据一出炉，再次让车圈沸腾：总销量37.26万辆，同比增长近50%。但细看这份成绩单，有人吃肉，也有人连汤都喝不上。
最狠黑马竟是“小角色”
要说最抢眼的不是百万豪车仰望U8，而是均价不到10万的海鸥，单月狂卖5.5万辆，直接登顶海洋网销冠。隔壁王朝网的秦家族也不示弱，4.58万辆的成绩让对手直冒冷汗。更让人意外的是硬派越野方程豹，豹5+豹8组合首次破万，证明小众市场也能玩出大名堂。
百万豪车卖不过“买菜车”？
仰望品牌4月只卖出135辆，U8销量甚至比3月下滑。但换个角度看，均价百万的豪车月销过百，在国产车中已是天花板。反倒是腾势D9闷声发大财，均价40万还能月销9000+，MPV市场已被比亚迪撕开缺口。
暗流涌动的淘汰赛
数据背后藏着比亚迪的野心：10万级海鸥、秦抢占刚需市场，30万级方程豹、腾势收割中产，百万级仰望树立品牌标杆。这种“通吃”打法，让对手不得不防。但隐患也在浮现——驱逐舰05月销仅4340辆，腾势N7跌至302辆，比亚迪的“短板”正在暴露。
真金白银的销量证明，新能源车市已进入“贴身肉搏”阶段。比亚迪的全面布局虽猛，但如何避免“偏科”，或是接下来最大的考验。
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（本文数据源自比亚迪官方及公开报道）
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