小米澎程首轮小订数据正式曝光，截至当日中午 12 点，全网小订总量或超7 万台，处在行业爆料的 5 万 - 8 万合理区间内，这份开局成绩谈不上疯狂爆红，但绝对称得上亮眼合格。
从线下门店的真实反馈就能直观看到真实行情：普通门店收获 50 至 100 份小订，客流、资源更好的头部优质门店，订单量直接突破 200 台。一线销售人员整体人均拿下 20 张以上订单，顶尖销售个人接单量更是突破 50 单，线下门店的承接热度十分稳定。车型选择上，澎程 N90 Max 最受消费者青睐，订单占比达到 65%，接近七成用户直接选择高配版本，足以说明大家选购这款车时，更看重整车配置与出行体验，性价比方案得到了市场普遍认可。
很多人下意识拿澎程和早前小米 YU7 上市盛况做对比，客观来讲，本次新车的全网造势热度确实比不上 YU7 当初全民刷屏的场面。YU7 入局纯电轿跑赛道，自带极高的话题属性，而澎程深耕竞争极度内卷的增程 SUV 赛道，消费者购车更加理智，不会被流量裹挟盲目下单。
如今增程市场早已被多款老牌车型牢牢占据份额，小米澎程初次入场就能拿下 7 万份真实小订，抛开网红式的抢购热度，这些付费锁单的用户基本都是精准购车群体。不靠炒作造势，依靠产品硬实力收割意向客户，这样的订单质量远比一时的流量狂欢更有价值。综合来看，澎程平稳开局，为小米完善汽车产品矩阵补上了关键一块，后续正式开售交付，还有很大的释放空间。
