腾势N9的灯光秀 N9的尾灯晚上辨识度还是挺高的

标题:腾势N9的灯光秀 N9的尾灯晚上辨识度还是挺高的。

腾势N9的灯光秀 N9的尾灯晚上辨识度还是挺高的-有驾
腾势N9的灯光秀 N9的尾灯晚上辨识度还是挺高的-有驾

老司机们,这车有点意思啊!

腾势N9的灯光秀 N9的尾灯晚上辨识度还是挺高的-有驾

腾势N9一上市,直接给高端SUV市场甩了个王炸——5.3米车长、零百3.9秒、1302公里续航,还有“车界灯厂”级别的尾灯设计。

敢问一句:38.98万起售的国产旗舰,能靠颜值和实力支棱起来吗?今天咱们就扒一扒,这台被网友称为“国产揽胜PLUS”的大家伙,到底香不香?

腾势N9的灯光秀 N9的尾灯晚上辨识度还是挺高的-有驾

💡 外观:灯厂附体,霸气到走路摇头晃脑

腾势N9第一眼啥感觉?“这车是来踢馆的吧!” 车头封闭式格栅配分体矩阵大灯,镀铬饰条在阳光下直接闪出豪华感,外露的双主动进气格栅像极了猛兽的獠牙。

侧面更狠——隐藏式门把手、22吋大轮毂、激光雷达顶配,加上流媒体后视镜,科幻感拉满。

但最上头的还是尾灯!贯穿式尾灯烂大街?N9偏不!示宽灯用多组梯形模组堆叠,刹车灯和转向灯分体设计,夜间点亮直接化身“出片利器”。

再配上两段式高位刹车灯,后车司机看了都得嘀咕:这灯是奥迪亲传的吧?

对比同价位路虎揽胜,N9在尺寸和科技配置上直接碾压,但品牌溢价?不好意思,比亚迪的刀片电池和DMI混动就是硬通货。

🚗 内饰:6.41㎡太空舱,躺赢一切“床车”

拉开车门,“这车还是有点东西”!浅色木纹饰板+米白皮革,中控台直接塞进三块大屏——17.3英寸主屏、13.2英寸仪表、13.2英寸副驾娱乐屏,头顶还有50英寸AR-HUD。

最骚的是“六音区语音控制”,第三排喊一嗓子也能调空调,全家出行不用抢麦。

但真正让老司机破防的是后排大床模式!拆掉头枕,二排秒变1.8米双人床,配上帝瓦雷音响和车载冰箱,躺平看星空大片。

网友辣评:“这不比买房划算?” 再看同级的理想L9,座椅按摩通风都有,但冰箱只能前排开?N9直接让主驾、副驾、后排都能控冰箱,“移动小家”实锤了!

⚡ 动力:3.9秒破百,亏电油耗比日系还省?

5.3米的车长,零百加速3.9秒,你敢信?腾势N9的插混版用2.0T+三电机,综合马力近千匹,纯电续航200公里,满油满电直接干到1302公里。

亏电油耗7.29L/百公里(WLTC工况),比汉兰达双擎还低,“油老虎”这词跟它半毛钱关系没有。

安全更是顶呱呱——2000MPa热成型钢车身、9安全气囊、高速AEB刹停速度120km/h,最近还拿了个“高速爆胎稳定控制测试全优”。

对比蔚来ES8,N9的CTB电池车身一体化技术直接把电池包焊进底盘,操控稳如老狗。

❓ 买不买?40万预算它凭啥不下手?

38.98万起售,腾势N9把配置堆到天花板:激光雷达、城市领航、无人机舱(选装大疆Air 3S)、十屏互联……同价位的宝马X5连个L2辅助驾驶都得加钱,N9却标配“天神之眼B”智驾系统。

但老司机也得泼点冷水——车长5.3米,市区停车得练技术;

流媒体后视镜虽然炫,雨天沾水就得勤擦。

再说保值率,比亚迪的混动车型向来坚挺,但44.98万的顶配版,明年会不会“跌冒烟了”?

结尾暴击:

腾势N9这波操作,到底是“真香”还是“车界网红”?老司机们,40万预算你会选它,还是咬牙上BBA?评论区喊出你的答案!

祝大家事事顺心,买车如买菜。

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