朋友们，车圈又出大事了！
奥迪和上汽合作的全新品牌AUDI正式亮相，还带来了他们的第一款概念车AUDIEconcept。
我第一眼看到这个消息的时候，真是被这个速度惊到了-从去年7月宣布合作到现在推出新车，就用了一年半的时间，这速度确实很“上头”啊！
说实话，看到这台车的第一眼，我感觉挺新鲜的。这可是第一台不戴四环标的奥迪，取而代之的是AUDI字母logo。
这个改变还真让我想多聊两句-AUDI这个新品牌可以说是奥迪在中国市场的一次重要尝试，就像是开了个“双线程”，一边是我们熟悉的四环奥迪，一边是这个主打年轻市场的AUDI。
这台AUDIEconcept的尺寸真不含糊。整车长度达到4870mm，轴距2950mm，比市面上的蔚来ET5T还要大一些。要知道，在B级车里面能有这么大的尺寸，那可是真的够“能打”的。
外观这块，我觉得设计师们是动了真格的。
前脸采用了封闭式设计，环形灯带从前到后一以贯之，这个灯光效果看着是真的帅气。
车尾部分给人感觉特别紧凑，高位尾翼配合环形尾灯，视觉效果非常运动，完全不像是一台家用车的感觉。
进到车内，整个氛围就变得温馨了很多。内饰采用了浅色主题，搭配3D木纹装饰，看着就很舒服。
科技感更是拉满-一体式带鱼屏配上电子后视镜显示屏，下方还有个造型独特的鼠标样式显示屏，能显示各种交互动画。
听说未来还要加入AI功能，这波操作是真的很潮流了。
动力系统这块可以说是相当给力。基于800V高压架构打造，双电机电动quattro系统，系统最大功率能达到570kW，百公里加速只需要3.6秒。
这个数据在当前的电动车市场里，绝对算是第一梯队的水平了。
续航方面也不含糊，搭载了100度的电池包，CLTC纯电续航能超过700km。最让我惊喜的是充电速度，快充10分钟就能补充370km的续航，这充电体验简直不要太爽。
不过朋友们要注意，这毕竟还是个概念车，量产版可能会有一些调整。
但从目前放出的信息来看，量产车应该和概念车差别不会太大。
而且AUDI还计划在未来推出一台大型纯电SUV和一台大型纯电轿车，看来是要在电动车市场好好干一场。
让我们说点实在的，这台AUDIEconcept的出现，确实给市场带来了不少新鲜感。
虽然少了四环标志可能会让一些老奥迪粉丝不太适应，但新的设计语言、强劲的动力系统和科技感十足的内饰，都显示出了AUDI对年轻市场的野心。
不过说到底，市场才是检验真理的唯一标准。
这个新品牌能不能在竞争激烈的中国新能源市场杀出一条血路，还得看后续的表现。
朋友们觉得这个新品牌的前景如何？
这样一台融合了德系品质和本土化设计的新车，你会给它一个机会吗？
欢迎在评论区和我聊聊你的想法！
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