MPV销量榜！腾势D9夺冠，极氪009暴增366%

2025年中大型MPV销量榜

根据中汽数研最近公布的数据，2025年第一季度中国的MPV市场特别热闹，新能源车的表现特别亮眼。腾势D9 DM-i卖了25,598辆，在销量上遥遥领先，继续稳坐中大型MPV市场的头把交椅，跟去年相比增长了18.1%。比亚迪家的新车“夏”今年1月才上市，现在就卖出了8,488辆，直接闯进了榜单第七名，这说明比亚迪在高端市场很有潜力。还有极氪009，这个季度真是个大惊喜，卖了6,647辆，跟去年比翻了好几倍（增长了366.8%），它主打豪华纯电，正好抓住了大家消费升级的需求。接下来咱们就来看看更详细的排名情况吧！

MPV市场销量前三强

腾势D9 DM-i卖了25,598辆，再次拿下冠军宝座，比去年同期多了18.1%。它靠着混动技术和高端定位，在市场上一直跑在前面。广汽丰田的赛那也表现不错，卖了19,974辆，排在第二，比去年同期涨了12.1%，算是挺稳的。不过别克GL8这个老选手虽然还守在第三，卖了16,867辆，但只比去年多了一点点，才涨了0.5%，感觉后劲不足啊。

高端新能源MPV市场三剑客崛起

岚图梦想家卖了14,785辆，比去年同期涨了107.1%，直接冲到高端新能源MPV榜单第五名，算是站稳脚跟了。另外，极氪009卖了6,647辆，同比增长366.8%，这车主打豪华纯电市场，势头很猛；还有五菱征程，卖了6,055辆，同比增长371.9%，靠着高性价比在商用市场分了一杯羹。这两款车都找到自己的路子，成绩相当亮眼。

中低端MPV市场面临挑战

传祺的M8和M6这两款车卖得不太好，销量分别比去年少了16.3%和52.6%，主要是被一些新能源车狠劲儿地抢了市场。还有奥德赛这些老牌子车，销量也跌了超过52%，这说明传统的燃油MPV市场现在没以前那么赚钱了。

再看看其他车，像五菱的佳辰卖了3707辆，但比去年少了63.2%；小鹏X9卖了2722辆，也少了65.4%。这些车销量掉得厉害，可能是因为现在大家更喜欢买混动车，或者追求更大、更高档的车型了。

MPV市场新能源化趋势明显

一季度的时候啊，卖得最好的是那种中大型的MPV，销量前五的车全都是这个级别的。而且呢，这里面有一半以上都是新能源车。再看那个紧凑型的MPV，就只有极狐考拉卖了6873辆，算是还可以吧，但是整体来说这个市场的需求是在下降的。另外啊，车企现在都在想办法突破，插电混动（PHEV）和纯电动（比如极氪009）这两条路都在走，成了它们努力的方向。